[MarcinqPL]

Hey!

Jako świeżak w temacie Hondy, a tym bardziej Accordów, wpadam z pytaniem odnośnie uturbienia silnika

Udało mi się kupić fajny egzemplarz z 1998 roku z silnikiem 2.0 145KM w manualu.
Jakieś 5000km temu był wymieniany rozrząd oraz regulowane zawory, co prawda Vtec daje fajne uderzenie mocy ale jednak trochę jej brakuje jak na tak fajne autko.
Chciałbym wsadzić jakieś fajne turbo i mapę tak by wycisnąć te 200KM +/-, by nie było momentu że braknie jej tej mocy

Jakie polecacie?
Czy może ktoś już robił taki projekt?

Ewentualnie mam też opcje wsadzenia sprawnego 3.0 z automatem, lepsza opcja?
Dużo jest zabawy z modyfikacjami poduszek etc?

Nie chciałbym zmieniać całego samochodu, więc jeśli macie inne porady jak warto podnieść moc to chętnie poczytam.

PS.
- nie jest zakuty silnik
- nie ma podtlenku LPG

[h1tman]

A czy umiesz sam spawać i stroić ?

[MarcinqPL]

3.0 mogę mieć z całą wiązką, zegarami, komputerem etc…
Po prostu przeszczep z egzemplarza na części.

[Ślepak]

Zapomnij o v6, w zupełnie innych miejscach mocowanie silnika jest w qp vi, do tego v6 i at to rakieta i tak nie jest i nie będzie z racji skrzyni która i tak prędzej czy później pochłonie wartość auta przy jej remoncie(problemy z chłodzeniem), zabawa nie warta zachodu. Pisałem o tym już kilka razy

Prościej, taniej sensowniej włożyc f23 lub gdy masz wolne kilka/ kilkanaście tysięcy h22 czy turbo bo takie są realne koszty, jak myślisz że turbo to 3/5 tysięcy pln to odpuść lepiej temat,wloz f23, jedzie lepiej od f20.