[Kondzio1948]

Siema, mam problem ostatnio z moim Accordem(K20a6)... Podczas jazdy na LPG nie ma żadnych problemów ale jak przełączę na benzynę to zaczynaja się cyrki... Podczas jazdy losowe przerywanie do tego zdarza się że pod wciśnięciem sprzęgła np. przed skrzyżowaniem potrafi od tak zgasnac silnik.. Zawory regulowane około 500km przed tym też tak było z tym przerywaniem na benzynie na desce zero błędów. Doradził by ktoś coś? pzdr

[przemkowal]

próbowaÅ‚eÅ› zakrÄ™cić gaz i pojeździć na samej benzynie ale tak minimum 20-30km? 
 

[Kondzio1948]

Nie robiłem tak. Zapomniałem dodać że też ostatnio byłem na serwisie instalacji LPG i niby wszystko okej jest

[przemkowal]

Napisz jakÄ… masz instalacje, kompa, wtryski.

Np w BRC miałem tak, że po zrobieniu mapy idealnie rozjeźdzały się korekty szczególnie na wolnych obrotach.

Dopiero korekta mapy na korekty zbliżając krótkoterminowe na lpg jak najbardziej do PB rozwiązywała problem.

[Kondzio1948]

Szczerze to nie mam pojęcia jaka tam instalacja siedzi ... Ale na LPG jest okej właśnie tylko dopiero jak przełączę na benzynę to zaczyna podszarpywac w dowolnym momencie...

[rafisz]

zakręć zawór na butli i pojeździj na benzynie około 30km obserwując silnik, jeżeli objawy ustąpią to lpg do sprawdzenia, jeżeli nie ustąpią to coś z benzyną (pompa, wtryski) a może połączenia na drodze komp gazowy -> wtryski benzynowe, moze sam komp gazowy ma zimne luty i stąd zakłócenia w sterowaniu wtryskami benzynowymi (tak, wtryski benzynowe są podłączone do kompa gazowego po zamontowaniu lpg), inspekcję tych połączeń możesz robić na sam początek diagnostyki, nic tu nie stoi na przeszkodzie, w sumie najlepiej byłoby tymczasowo połaczyć przecięte kable zasilające wtryski benzynowe, oczywiście wcześniej odłączając kompa gazowego od zasilania

ogólnie nie ma tu prostej recepty, trzeba sprawdzić wiele rzeczy, a lpg jest jedną z dodatkowych przyczyn problemów