[Crisownik]

Dzien dobry wszystkim,

 

Od jakiegos tygodnia jezdzac po Krakowie zauwazylem bardzo denerwujace zjawisko:

 

Jadac ze stala predkoscia - niewazne czy to 40 czy 60 czy 80 na godzine, przy odpowiednim ustawieniu przepustnicy (pracujac pedalem gazu) slysze z przodu rytmiczne stuki, takie gluche uderzenia czasem jakby cos bylo w oponie, ale procz slyszenia tegom mam wrazenie jakby to "promieniowalo" na pedal gazu.

 

Co do tej pory zdolalem ustalic:

 

- NIE jest to zalezne od obrotow silnika,

- NIE jest to zalezne od biego na ktorym aktualnie pracuje skrzynia - automat

- JEST to zalezne od wcisniecia pedalu gazu - wystepuje tylko kiedy jade ze stala predkoscia i minimalnie dociskam/przytrzymuje pedal gazu tak aby auto nie zwalnialo i nie przyspieszalo. Zjawisko NIE wystepuje kiedy przyspieszam mniej lub bardziej gwaltownie. Zajwisko NIE wystepuje kiedy zwalniam - odpuszcze gazu i pozwole autu wyhamiwac silnikiem

- JEST to zalezne od predkosci - im szybciej jade tym czestotliwosc stukow jest wieksza.

 

Chcialem wczoraj podniesc auto i zajrzec czy czegos tam nie widac zeby moc cos wiecej napisac ale niestety nie dalem rady...

 

Z gory dzieki za wszelkie sugestie.

 

[przemkowal]

Popatrz na osÅ‚ony przegubów i opaski na nich jeÅ›li nie siedzÄ… oem zgrzewane. 
U kumpla tylko w jednej pozycji kół przy specyficznym załadunku auta coś sobie stukało, klikało czy jak to zwał. Okazało się że to opaska się gdzieś odgięła jak widocznie cofał gdzieś stojąc na trawie.

[Crisownik]

Popatrz na osÅ‚ony przegubów i opaski na nich jeÅ›li nie siedzÄ… oem zgrzewane. 
U kumpla tylko w jednej pozycji kół przy specyficznym załadunku auta coś sobie stukało, klikało czy jak to zwał. Okazało się że to opaska się gdzieś odgięła jak widocznie cofał gdzieś stojąc na trawie.

Co prawda bylo to niecale 2 lata temu chyba ale faktycznie wymienialem prawa oslone przegubu... Sama osloba byla ori uzywka ale opasek jak dobrze pamietam uzylismy z zakupionego zamiennika...

 

W sumie jakies tam naprezenia dzialaja przy przyspieszaniu i hamowaniu...

 

Nie wiem czy to moze miec jakis zwiazek, ale Jezdze na gwincie i jakis miesiac temu postanowilem sobie jeszcze zrzucic centymetr w dol... 

[Åšlepak]

To zobacz też łączniki staba jak się układają teraz po obniżeniu auta jeszcze w dół.

[fałtek]

KtóryÅ› przegub. ObniżyÅ‚eÅ› auto, ustawia siÄ™ w innej pozycji i objawiÅ‚o siÄ™ jego zużycie. Może być niestety ciężko ustalić który to, choć ja kierowaÅ‚bym siÄ™ w stronÄ™ przegubów wewnÄ™trznych. 

[Crisownik]

KtóryÅ› przegub. ObniżyÅ‚eÅ› auto, ustawia siÄ™ w innej pozycji i objawiÅ‚o siÄ™ jego zużycie. Może być niestety ciężko ustalić który to, choć ja kierowaÅ‚bym siÄ™ w stronÄ™ przegubów wewnÄ™trznych. 

 

To mnie Pan zmartwiles teraz... Tak czy inaczej musze sie polozyc pod auto i spojrzec na to. Ewentualnie trzeba bedzie dzwignac co nieco do gory i zobaczymy.

[chupacabra]

Z tego co się orientuję to masz gwint Teina prawda? A gdybyś spróbował podnieść na zawiasie? Mocno to prozaiczne i nie naprawi usterki ale może zauważysz jakąś różnicę w objawach i nakieruje cię gdzie szukać problemu…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Crisownik]

Z tego co się orientuję to masz gwint Teina prawda? A gdybyś spróbował podnieść na zawiasie? Mocno to prozaiczne i nie naprawi usterki ale może zauważysz jakąś różnicę w objawach i nakieruje cię gdzie szukać problemu…


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Taki mam plan... przede wszystkim muysze sie polozyc pod auto i zobaczyc czy czegos nie widac golym okiem.

 

Chociaz ostatnio jakby sie uspokoilo i ciezko cokolwiek uslyszec. Tak czy inaczej musze zajrzec i zdecydowanie dzwignac co nieco do gory bo chyba przegialem XD