[malacz91]

Witam. Wracając dziś drogą S3 ze Szczecina z okolic deski rozdzielczej, jakoś za radiem, może poniżej zaczęło wydobywać się jakieś dziwne nierytmiczne stukanie. Występuje ono jedynie przy prędkości 100km/h i więcej. Ciężko je zlokalizować.

Nie zauważyłem by miało to związek z obrotami silnika. Na niższych biegach spokojnie kręcę do 6 tys. i nic nie stuka. Gdy auto stoi na luzie silnik pracuje równiutko. Olej i wszystkie inne płyny na normalnym poziomie. Akurat tego to pilnuję.

Nie wiem czy to problem z silnikiem, czy może z czymś wewnątrz deski rozdzielczej, może wentylacji? Może coś z powietrzem wewnątrz komory silnika? Nadmuch i klimatyzacja pracuje normalnie. Na pewno nie jest to odgłos z plastikowych elementów wnętrza. 

Dołączam nagranie ze "stukaniem", może ktoś coś tam dosłyszy. Będę wdzięczny za pomoc.

 

Honda Accord VIII 2.0 156KM. Przebieg ponad 200 tys. 

Słychać wyraźnie na większym poziomie głośności.

https://www.youtube....h?v=nOnF10lUxWU

Użytkownik malacz91 edytował ten post 21:54, 14.05.2021

[piasek101]

Można pogdybać (o tym niżej) - proponuję  wziąć pasażera  niech posłucha.

U mnie szukałem świerszcza  w okolicach prawych przednich drzwi (i już różne sposoby jego neutralizacji stosowałem) - najczęściej jeżdżę sam i jeszcze nigdy nie jechałem na innym miejscu niż kierowca. Jakie było moje zdziwienie gdy osoba siedząca po mojej prawej stwierdziła, że słyszy to po lewej - i ona miała rację, świerszcz ,,siedział i niestety dalej siedzi" gdzieś pod deską w okolicach kierownicy.

 

Gdybanie.

Próbowałeś zwiększać albo wyłączać nawiew ?

To samo  z klimatyzacją ?

Z tym trochę uważaj - wrzucałeś na luz gdy to się działo ?

[malacz91]

Można pogdybać (o tym niżej) - proponuję  wziąć pasażera  niech posłucha.

U mnie szukałem świerszcza  w okolicach prawych przednich drzwi (i już różne sposoby jego neutralizacji stosowałem) - najczęściej jeżdżę sam i jeszcze nigdy nie jechałem na innym miejscu niż kierowca. Jakie było moje zdziwienie gdy osoba siedząca po mojej prawej stwierdziła, że słyszy to po lewej - i ona miała rację, świerszcz ,,siedział i niestety dalej siedzi" gdzieś pod deską w okolicach kierownicy.

 

Gdybanie.

Próbowałeś zwiększać albo wyłączać nawiew ?

To samo  z klimatyzacją ?

Z tym trochę uważaj - wrzucałeś na luz gdy to się działo ?

 

Próbowałem z nawiewem. Próbowałem z klimatyzacją. Z luzem też próbowałem i też było słychać takie brzęczenie na jałowym biegu przy prędkości od 100km/h w górę. 

Jechałem z dziewczyną, ona również te dźwięki słyszy. Brzmiało to jakby pod deską rozdzielczą w kierunku do silnika. Jakby jakaś blaszka obijała, śrubka? Podobny dźwięk jak do obijania o podwozie tych kamyczków, którymi drogowcy łatają asfalt. Biegi wchodzą dobrze, w przyszłym tygodniu będę miał wymianę sprzęgła, bo te już 200 tys przebiegu ma i czasami pod górkę z jedynki zawyje. No ale nie wiem czy to może mieć związek z tym stukaniem.

[Wlodar]

Wejdź pod samochód(NAJLEPIEJ KANAŁ) i szukaj luźnych elementów osłon itp. to samo pod maską.
Jeśli nie od obrotów i innych rzeczy, a tylko od prędkości to może być winna siła wiatru, która wzbudza jakiś element

Użytkownik Wlodar edytował ten post 14:02, 15.05.2021

[Waldi.]

Próbowałem z nawiewem. Próbowałem z klimatyzacją. Z luzem też próbowałem i też było słychać takie brzęczenie na jałowym biegu przy prędkości od 100km/h w górę.
Jechałem z dziewczyną, ona również te dźwięki słyszy. Brzmiało to jakby pod deską rozdzielczą w kierunku do silnika. Jakby jakaś blaszka obijała, śrubka? Podobny dźwięk jak do obijania o podwozie tych kamyczków, którymi drogowcy łatają asfalt. Biegi wchodzą dobrze, w przyszłym tygodniu będę miał wymianę sprzęgła, bo te już 200 tys przebiegu ma i czasami pod górkę z jedynki zawyje. No ale nie wiem czy to może mieć związek z tym stukaniem.

Zobacz osłone kata jak się trzyma lub kolektora wydechowego.

[malacz91]

Wejdź pod samochód(NAJLEPIEJ KANAŁ) i szukaj luźnych elementów osłon itp. to samo pod maską.
Jeśli nie od obrotów i innych rzeczy, a tylko od prędkości to może być winna sia wiatru, która wzbudza jakiś element

 

Dzięki za podpowiedź. Sprawdzę to jeszcze dziś.

Zobacz osłone kata jak się trzyma lub kolektora wydechowego.

 

Dzięki. Sprawdzę to i dam znać czy coś znalazłem.

[iwan]

Luźna maska na zawiasie ?

Wysłane z mojego WP5 przy użyciu Tapatalka

[malacz91]

Luźna maska na zawiasie ?

Wysłane z mojego WP5 przy użyciu Tapatalka

 

Nie nie. Z maską wszystko dobrze. Podejrzewam, że jakiś element obija się od ruchów powietrza. Widzę, że podczas mijania się z tirami, jak mocniej dmuchnie to klekot wzrasta. Może coś od katalizatora. Dźwięki ewidentnie dobiegają jakby z głębi kokpitu w kierunku do silnika.

[mszydlow1]

Tak przeczytałem opis usterki i w zasadzie sytuacja bez wyjścia . Ja miałem podobnie , ale musiałem wymienić żarówki w oświetleniu włącznika świateł awaryjnych i rozebrałem przednia konsolę razem z radiem . Wszystko było wyciagniete , co było widac zostało sprawdzone , jak to w hondzie żadnych luzów a świerszcz przestał sie pojawiać stale a wystepuje tylko cyklicznie i nie wiem z jakiego powodu ( temperatura zew. ? ) . Może to byc także któras z bardzo licznych spinek do mocowania elementów kokpitu - jest ich naprawde sporo . Szulania masz w ch.....

Pozdrawiam 

[mszydlow1]

Próbowałem z nawiewem. Próbowałem z klimatyzacją. Z luzem też próbowałem i też było słychać takie brzęczenie na jałowym biegu przy prędkości od 100km/h w górę. 

Jechałem z dziewczyną, ona również te dźwięki słyszy. Brzmiało to jakby pod deską rozdzielczą w kierunku do silnika. Jakby jakaś blaszka obijała, śrubka? Podobny dźwięk jak do obijania o podwozie tych kamyczków, którymi drogowcy łatają asfalt. Biegi wchodzą dobrze, w przyszłym tygodniu będę miał wymianę sprzęgła, bo te już 200 tys przebiegu ma i czasami pod górkę z jedynki zawyje. No ale nie wiem czy to może mieć związek z tym stukaniem.

Jedna uwaga - jak będziesz wymieniał sprzegłó to nie zapomnij o nowej tulejce na wałek sprzegłowy . Niestety tylko ASO cena ok 90 PLN .

Pozdrawiam 

[malacz91]

Jedna uwaga - jak będziesz wymieniał sprzegłó to nie zapomnij o nowej tulejce na wałek sprzegłowy . Niestety tylko ASO cena ok 90 PLN .

Pozdrawiam 

 

O kurcze. Nie wiedziałem. Wspomnę swojemu mechanikowi o tym.

[malacz91]

Witam. Sprawa ze stukami spod deski rozwiązana. Rzeczywiście problem tkwił w luźnej osłonie katalizatora. Dokręcona śrubeczka podczas wymiany oleju i nic już nie stuka

Zobacz osłone kata jak się trzyma lub kolektora wydechowego.

Rzeczywiście osłana katalizatora była luźna dzięki