[slasz129]

Witam potrzebuję instalke gazu komplet przód do mojego accorda. chodzi mi o stag 4, reduktor scorpion i wtyrski magic jet.ewentualnie cos podobnego co bedzie dobrze chodziło z silnikiem 2.2 150KM

[Glinuś]

Myślę,że mógłbyś zapytać któregoś z polecanych instalatorów:
http://www.accordklu...opic.php?t=3417

[pablo.see]

zenek bębenek albo marek z migazu

[slasz129]

jakis kontakt do któregoś z wyżej wymienionych kolegów? \a i jeszcze pytanie, czy ta instalaka bedzie dobrze chodzić czy cos zmienic z podzespołów
myślałem coś takiego tyko reduktor scorpion http://www.allegro.p...został wysłany.
będzie to?

[pablo.see]

PITEC
Gertrudy Konatkowskiej 4
60-465 Poznań
+48 517 160 050 (Piotr)
Bierz Stag 4 (300 plus kosztuje 50zł więcej), Magic III, Matrix HD544

[slasz129]

no własnie miałem pytac o ten parownik magic III , jak to chodzi lepiej od zwykłego czy warto go kupować? a na matrix-y mnie troche narazie nie stac chyba kupie magic jet. a i pytanie czym sie różni matrix 544 od 344

[Glinuś]

Matrix HD544
50 KM z gara przy 1.0 bara

Matrix HD344
30 KM z gara przy 1.0 bara

Bierz reduktor Magic III jak polecaja

[pablo.see]

kolego ty źle piszesz. to na magiki ciebie nie stać. matrix przeżyje je dwa razy. jak to mówią biednego nie stać na oszczędzanie. bierz reduktor magic III

[slasz129]

tak ale te matrix hd544 to z 500zł kosztują kurcze nie wiem czy za jakis czas np 2 lata nie bede autka sprzedawał i tu pytanie czy te magic jet wytrzymały by 2 lata z przebiegiem 15Kkm na rok?
aha gdzies na forum czytałem ze po zmianie wtryskiwaczy na matrix z magic jet spadło spalanie z ok 13 do 11.5 czy jakoś tak. możliwe to wogóle. skoro tak to możliwe ze wartało by dołożyc z 300 zł na matrix. aha no to powiedzmy ze robie 15tys na rok: magic jet po jakim czasie wymiana i matrix po jakim czasie wymiana. i drugie pytanko jeszcze czy sa możliwe regeneracje wtryskiwaczy magic i matrix i czy sie opłaca.

[Glinuś]

Wtryskiwacze Magic wymieniasz w całości,a do Matrixów są zestawy naprawcze.

[pablo.see]

dajcie spokój. widać, że kolega centuś straszny i tak kupi co tańsze.

[slasz129]

centuś może nie taki bardzo bo co zarobie tow to autko pcham heh
więc napewno:
-komputer: stag 4,
parownik brać ten magic III czy coś innego można w podobnej cenie? jak coś to jaki inny równie skuteczny, (ktos mi tam polecił zavoli zeta S 180KM, bawic sie w czyjes propozycje czy ten magic lepszy. ale na chwile obecna zostanę z propozycja od was:
-parownik: magic III
-wtyskiwacze: heh i tu fakt mam problem, kasy za bardzo nie mam ale może propozycja z tym matrix HD544
ile taki zestaw może kosztować, oczywiscie plus wiazki kabli itp. ogólnie cały przód
aha czy cos jeszcze powinienem wiedziec przy kupnie instalki poza tymi propozycjami od was: parownik wtryski oraz komp

[malin_f1]

po co ci ten gaz jak robisz rocznie 15tyś km i pewnie za 2 lata sprzedasz samochód do instalacji dolicz jeszcze regulacje , stracony czas, i kilka innych standardowych kosztów przy LPG policz czy ci się to opłaci...

[Siwy]

kolego ty źle piszesz. to na magiki ciebie nie stać. matrix przeżyje je dwa razy.

Wtryskiwacze Magic wymieniasz w całości,a do Matrixów są zestawy naprawcze.

kurka rurka, cholera jasna. Nie obrażajcie moich Magic'ów. W Magic'ach wymieniasz jeden wtryskiwacz za 60 PLN sztuka na 30-50 tys. km. bo pada z brudnego gazu a to ma również znaczenie jakie zastosujesz filtry. Ja mam Magic'ki i jest jak na razie gitara, wymieniłem jeden wtryskiwacz i ognia do przodu cały czas

[slasz129]

prosze o porady na temat zestawu a nie czy mi sie to opłaca na chwile obecna czy nie. prożba o odpowiedzi na temat. kilka pytań w moim powyższym poscie.
obecnie mam niesparwna instalke 2 gen której nie bede naprawiał, ze wzgledu na starte mocy na niej i zwężony dolot. a autko sprzedam może za dwa lata moze za 5 lub wiecej. w 5 miesiecy zrobiłem 6tys, na chwile obecna i mozliwe ze zmienie prace wiec ziennie bede robił 70km więc pewnie sie opłaci. koszt takiej instalki to według mnie 1300 sie powinienem zmiescic a założenie bedzie mnie kosztowało max 200zł

aha prosze o odpowiedzi na pytania w moim wczesniejszym poscie plus jedno.
mam 150 KM i 2.2 poj. jaki zapas mocy powinien byc w reduktorze. czy np PAROWNIK ZAVOLI ZETA S 180 KM bedzie? czy ten zapas jest zbyt mały i szukac cos powyzej 200KM