Witam.
Znajomy ma honde civic i ma taki problem że jak samochód postoi dwa dni to tak sie akumulator rozładowuje że nawet kontrolki się nie świecą.
Ale jak jeździ codziennie to wszystko jest dobrze.
Jaka może być przyczyna tego??
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
honda civic
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 21:07, 03.06.2010
15 odpowiedzi w tym temacie
#2
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:10, 03.06.2010
przebicie na wiązce elektrycznej, albo na alarmie
wyłącz alarm i sprawdź co się bedzie działo
wyłącz alarm i sprawdź co się bedzie działo
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#3
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:11, 03.06.2010
a gdzie może być to przebicie??
[ Dodano: 2010-06-03, 22:12 ]
wyłączyć to znaczy całkiem odłączyć od zasilania bo nie wiem o co Ci chodzi
[ Dodano: 2010-06-03, 22:12 ]
wyłączyć to znaczy całkiem odłączyć od zasilania bo nie wiem o co Ci chodzi
#4
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:12, 03.06.2010
nie uzbrajaj alarmu i sprawdź czy się będzie dalej wyładowywał aku
albo jak wiesz jak to całkowicie go odłącz
albo jak wiesz jak to całkowicie go odłącz
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:17, 03.06.2010
Ale on chyba nie uzbraja alarmu bo stoi na parkingu strzeżonym i nieraz kluczyki zostawia w środku.
#6
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:18, 03.06.2010
no jeśli nie uzbraja to nie alarm chyba,
musi być gdzieś przebicie w elektryce, zawilgocone przewody
musi być gdzieś przebicie w elektryce, zawilgocone przewody
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#7
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:21, 03.06.2010
a jak sprawdzić gdzie jest to przebicie, które to przewody
#9
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:26, 03.06.2010
ale to musiałby być kabel plusowy od akumulatora??
#10
Seth
-
- Partner HAKP
-
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 21:29, 03.06.2010
ale to musiałby być kabel plusowy od akumulatora??
znaczy nie rozumiem chyba, ale to takie wróżenie z fusów troche, trzeba jechać do elektryka
Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK
#11
malin_f1
-
- Forumowicz
- 1165 postów
- Skąd:Polska
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 21:38, 03.06.2010
miernikiem sprawdzić ile żre Amer nie powinno być więcej jak 0,05A na uzbrojonym alarmie.
F1
#12
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:46, 03.06.2010
ok zobacze jak zrobi to dam znać
dzięki
dzięki
#13
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 22:13, 03.06.2010
A nie zaczęło to się dziać kiedy np. zamontował radio?
Do zobaczenia na trasie.
#14
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:28, 04.06.2010
Ale radio odłączałem z nik\m i wszystko jest dobrze. A może masz jakiś schemat jak to radio podłączyć
#15
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 16:42, 04.06.2010
Trzeba znaleźć kabelek w radiu opisany jako battery albo jakoś tak. Będzie koloru żółtego. Podłączasz do akumulatora. Czerwony oznaczony jako ignition albo ign podłączasz po stacyjce. Jakie to radio (marka, model)? Czy jest oryginalna kostka Hondy czy jest wypruta?
Do zobaczenia na trasie.
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
