[leigimas]

Witam
dzis w trasie auta zaczelo mi delikatnie przerywac, ale trzymalo moc. Pozniej zaczac mrugać check i po 30km wyskoczył blad p0300 p0301 p0302 p0303. Skasowałem blad auto nadal tak jakby przerywalo, po 50km chcek znowu zaczal mrogac i po kolejnych 50 znowu wyskoczyl i te same bledy. Auto ma ten sam problem na lpg i na pb.

Mozliwe ze wszystkie cewki padaja? Jakiej firmy cewki polecacie?

[Edson]

Bardzo ważne pytanie - kiedy były zawory regulowane..

Wszystkie nie padną w tym samym czasie, spotkałem się kiedyś z dwoma..

[leigimas]

zawory okolo 30tys wstecz...

[Edson]

To gratuluję czekania 30tkm przy lpg..

Ustawiaj zawory, obstawiam podparte wydechowe..

[leigimas]

a Cewki jak juz jakiej firmy polecacie?

[accord034]

Zacznij od podstaw. Zawory i regulacja gazu. Cewki też nie padają wszystkie na raz

[leigimas]

Gaz jest swiezo po przeglądzie.

[slasz129]

zrób jak koledzy pisza a cewki kup uzywki i włoż do auta razem z kluczem 10.

[Edson]

Gaz jest swiezo po przeglądzie.

ZAWORY, później skasuj błędy...może się okazać, że cewki są ok...poważnie pisze, miałem taki przypadek w poliftowym cl7...

[leigimas]

ok w poniedzialek ogarne zawory, dzieki za pomoc

[leigimas]

Zapomnialem napisać, jedna z świec padła i to było przyczyna

[Edson]

Jak to padła?

Jak zawory?

[leigimas]

Po wykręceniu świecy czuć było że w świecy był jakiś ruchomy element, wymieniłem odrazu wszytskie 4 swiece i auto jak nowe. Zawory były dobrze wyregulowane, naprawdę delikatna regulacja tylko była.

[Edson]

To dobrze, że część świecy nie poszła w tłok bo niezle szkody by narobiło..

[Rcwik]

Witam panowie nie chce zakladac kolejnego tematu wiec napisze tu. Mam podobny problem, zaczne od tego jak to sie stalo. Odpalalem na kable znajomego, w pewnym momencie poszly iskry z jego klem przy odpalaniu, ale nie przejelismy sie tym, jak juz odpalilismy i siadlem do mojego auta zobaczylem ze swieci check engine, VSA  z trójkącikiem i auto falowalo na obrotach, jezdzic nim nie jezdzilem, zgasilem podpialem elm pokazal sie blad P0303 czyli wypadanie zaplonu na 3-cim cylindrze i P2647 ale ten juz kiedys widzialem ze wystepuje. Sprawdzilem swiece, niedawno byly wymieniane i wygladaja jak nowe, cewka na 3 cylindrze tez jest okej. 

Gdzie dalej szukac problemu i czy dam rade cos z tym zdzialac samemu jako laik? Czy moglo pojsc jakies spiecie i narobilo szkód u mnie po tym odpalaniu na kable?

 

Edit: dodam ze check engine tez migal przez jakis czas, a po przeczytaniu innego tematu to miganie wskazuje na wypadanie zaplonu na 3 cylindrze, jutro zamienie cewki i jesli blad sie przeniesie na inny cylinder to wychodzi na to ze to wina cewki na 3 cylindrze, jesli dobrze mysle

Użytkownik Rcwik edytował ten post 09:57, 30.03.2022