Najlepsza odpowiedź morfi24 , 21:27, 08.04.2018
No to pewnie będzie to. Przy drganiu klekocze i obija się o silnik . Dużo roboty z demontażem ? Jeszcze jedno pytanko czy musi być oryginał? Czy zamiennik szybko się zużyje, dlaczego polecasz oryginał?
Przebieg 270 tys i bez czip
na 100 to jest to roboty troche jest , najlepiej sciagnac nadkole i tamtedy sie dostac do niego, kolo jest przykrecone srubami ktore zazwyczaj bez pomocy klucza z udarem nie jest sie w stanie odkrecić ,i przy zakrecaniu nowego potrzebny jest klucz dynamometryczny aby dokrecić z odpowiednim momentem, sam raczej tego nie zrobisz ;)jesli myslisz jezdzić tym autem pare lat to org jesli nie zaminnik
Przejdź do postu