[Mariusz439]

temat byl walkowany pare dni temu.
Prawdopodobnie wentyl Ci sie nie załacza.
Włączaj klime, która wymusza uruchomienie wiatraków albo wymień termowłącznik

[Mariusz439]

jechalem na wlaczonej klimie i to bylo

tez mi sie wydaje ze to termowlacznik

pytanie jest czy robic tu na miejscu czy wrocic spokojnie do domu.

i czy na "lekkim" przegrzaniu (3/4) jechac czy nie?

Jak włączałeś klimę i temperatura nie spadała to już dziwne. Ale ja mam tylko v gena i może u mnie sa jakieś inne rozwiązania.

Termowłącznik to nieduży wydatek i samemu można to szybko zrobić. Jak ktoś napisał w poprzednim wątku - już w 6 gen jest montowany na jakiś zatrzask, tak wiec wymiana to pikus

[gomez405]

a moze bezpiecznik lub przekaźnik wentylatora

[novi]

A ja byłem w ASO z pytaniem dlaczego wentylatory się nie załączają... w dieslu..bo trzeba skrajnych warunków aby się załączyły...

[gomez405]

A ja byłem w ASO z pytaniem dlaczego wentylatory się nie załączają... w dieslu..bo trzeba skrajnych warunków aby się załączyły...

ciekawe jakie to skrajne warunki i ile taka głowica wytrzyma

[andref24]

ciekawe jakie to skrajne warunki i ile taka głowica wytrzyma

Z tego co wyczytałem i kiedyś testowałem to w dieslu są dwa termowłączniki. Jeden załacza wentylatory na niskiej prędkości od 93 stopni, a drugi włącza wyższą prędkość wentylatora przy 100 stopniach. Testowałem to w ten sposób, że to ostrej jeździe zatrzymywałem auto, wyświetlałem temperaturę płynu chłodzącego na palelu radia (poprzed możliwość testowania czujników klimy na panelu radia, a jednym z nim jest czujnik temperatury płynu chłodzącego) i trzymałem auto na 2000 obrotach/min. Faktycznie po przekroczeniu 93 stopni na wyświetlaczu załączyły się wentylatory. Nie sądzę, aby producent wybrał za wysoką temperaturę załączenia wentylatorów, żeby szkodziło to głowicy auta.

[mlun]

No ale jak jedziesz to też Ci ta temp rośnie? Przecież pęd powietrza powinien chłodzić? Może spróbuj ewentualnie z ogrzewaniem na maks jechać jak wskazówka zacznie lecieć do góry?

[andref24]

jak jade to luz - jest chlodzenie, ale boje sie ze moge utknac w koreczku na dluzej... i wtedy chce wiedziec czy zalecaja stawac wczesniej niz sie zagotuje czy mozna jechac dopoki sie nie gotuje (rozumiem ze to koncowka skali?)

W instrukcji piszą, że należy przerwać jazde jak wskazówka dochodzi do czerwonego pola. Potem ewentualnie włączyć ogrzewanie na Hi (wtedy ciepło będzie oddawane do środka kabiny) i dolać płynu chłodniczego lub wody do zbiorniczka do max jeżeli poziom jest za niski (ale dopiero jak wskazówka temperatury odpadnie do połowy).