Mam następujący problem w swoim Accordzie VI 99 r. diesel. Lewarek ma bardzo duże luzy. Nie można określić jaki aktualnie jest wrzucony bieg. 3 i 5 bieg wygląda jak by był wrzucony 1 bieg. Nie ma problemu w wrzucaniem biegów. W niczym to nie przeszkadza ale strasznie denerwuje i hałasuje. Biegi wchodzą bardzo lekko. Nie ma żadnych zgrzytów itp. No i lewarek cały drży a przy tym bardzo hałasuje. Gdy go lekko przytrzymam hałasy ustępują. Byłem u mechanika, który stwierdził że wyrobił się przegub do zmiany biegów przy skrzyni biegów. Drugą rzeczą są drżenia które słychać tylko wewnątrz auta. Gdy stoję przed autem silnik pracuje wzorowo ale w środku słychać delikatne wibracje. Podobno to jakaś poduszka.
Mieliście coś podobnego? i Gdzie ewentualnie kupię poduszki pod silnik i ten przegub do zmiany biegów.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Luźny i drgający lewarek od zmiany biegów
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 18:53, 03.05.2010
4 odpowiedzi w tym temacie
#2
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:41, 03.05.2010
poduszka pod skrzynią biegów
#3
accord034
-
- Klubowicz
-
.png)
- 3481 postów
- Skąd:Wilkowice, Bielsko
- Silnik:K24
- Wersja:TypeS
- KM:200 i troszki
- Paliwo:PB
- Rok:2006
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 22
Super
Napisano 11:24, 04.05.2010
Za luźny lewarek odpowiada tylko mechanizm w tunelu
#4
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:35, 04.05.2010
wyrobione tzw wybieraki ...
#5
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 08:04, 17.05.2010
Cześć,
Jestem już po naprawie. Łatwo nie było ponieważ większość Accordów VI to benzyniaki a diesle to prawdziwe unikaty. Mechanicy mieli nie złą zagwozdkę z tym autem:). Na forum również trudno o pomoc ponieważ jak już pisałem wcześniej większość forumowiczów to użytkownicy benzyniaków. Posiadacze Accordów w dieslu nawet nie próbujcie szukać używanych części bo ich nie ma!
Jest mnóstwo "dawców" do benzyniaków ale diesla nie uświadczysz. Większość pomocy uzyskałem na forum Rover-ków, bo właśnie silnik diesla pochodzi od Rovera. Tak silnik pochodzi od rovera ale już poduszki, cięgna są dopasowane do Accorda i zupełnie nic! nie pasuje ani od Rovera ani od Accorda benzyniaka.
Dosyć wstępu:)
Przyczyną luzów na lewarku i drgań były wybite poduszki pod silnikiem(taki lizak z przodu na dole) oraz cięgno zmiany biegów. Diesle maja cięgna(taka gruba rura z przegubami) a benzyniaki chyba linki i dlatego nie ma w benzyniakach drgających lewarków itp.. Części w sklepach nie mozna zdobyć. Wszystko kupiłem w serwisie Hondy. I tu pierwsze zdziwienie. Ceny tańsze niż zamienników do benzyny. za poduszki zapłaciłem 80 zł za sztukę (oryginał z salonu hondy!) a za cięgno 250 zł. Nastawiałem się na poważną inwestycję a z wymianą (banalnie prosta) zapłaciłem 500 zł. Teraz jazda to przyjemność
Diesel jest trochę głośny ale koszt eksploatacji i wygoda rekompensuje mi tą małą wadę.
Pozdrawiam Wszystkich:)
Jestem już po naprawie. Łatwo nie było ponieważ większość Accordów VI to benzyniaki a diesle to prawdziwe unikaty. Mechanicy mieli nie złą zagwozdkę z tym autem:). Na forum również trudno o pomoc ponieważ jak już pisałem wcześniej większość forumowiczów to użytkownicy benzyniaków. Posiadacze Accordów w dieslu nawet nie próbujcie szukać używanych części bo ich nie ma!
Jest mnóstwo "dawców" do benzyniaków ale diesla nie uświadczysz. Większość pomocy uzyskałem na forum Rover-ków, bo właśnie silnik diesla pochodzi od Rovera. Tak silnik pochodzi od rovera ale już poduszki, cięgna są dopasowane do Accorda i zupełnie nic! nie pasuje ani od Rovera ani od Accorda benzyniaka. Dosyć wstępu:)
Przyczyną luzów na lewarku i drgań były wybite poduszki pod silnikiem(taki lizak z przodu na dole) oraz cięgno zmiany biegów. Diesle maja cięgna(taka gruba rura z przegubami) a benzyniaki chyba linki i dlatego nie ma w benzyniakach drgających lewarków itp.. Części w sklepach nie mozna zdobyć. Wszystko kupiłem w serwisie Hondy. I tu pierwsze zdziwienie. Ceny tańsze niż zamienników do benzyny. za poduszki zapłaciłem 80 zł za sztukę (oryginał z salonu hondy!
) a za cięgno 250 zł. Nastawiałem się na poważną inwestycję a z wymianą (banalnie prosta) zapłaciłem 500 zł. Teraz jazda to przyjemność Diesel jest trochę głośny ale koszt eksploatacji i wygoda rekompensuje mi tą małą wadę.Pozdrawiam Wszystkich:)
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
