Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Filtry w instalacji gazowej

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 09:00, 07.04.2010

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
27 odpowiedzi w tym temacie

#1 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 09:00, 07.04.2010

Witam wszystkich.Chcę wymienić filtry w swojej instalacji ,będę to robił po raz pierwszy więc jeszcze nie bardzo kumam gdzie co jest,proszę o pomoc w identyfikacji.Dołączona grafika
Rozumiem że ten aluminiowy cylinder to filtr fazy lotnej,chyba rozbieralny bo ma zawleczki na denkach.
Dołączona grafika
A to urządzonko w mosiężnej obudowie to elektrozawór z filtrem fazy ciekłej? Aha a jakie mam kupić wkłady,czy są różne rozmiary czy jest jakiś standard?Pozdrawiam
  • 0

#2 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 14:21, 07.04.2010

Do fazy lotnej najlepiej kup
http://moto.allegro....strowy_vat.html
a jak nie chcesz drogiego to taki
http://sklep.certool...&products_id=33

do fazy ciekłej to w zależności jaki masz czy VALTEK czy Tomasetto

Tomasetto http://moto.allegro....ktrozaworu.html
VALTEK http://moto.allegro....li_pm999_6.html
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#3 Glinuś

Glinuś
  • Forumowicz
  • 3403 postów
  • Skąd:Nie ważne
  • Silnik:0/1
  • Wersja:E
  • KM:120
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 15:13, 07.04.2010

Tak ten na wężu to fazy lotnej,a ten w obudowie to fazy ciekłej.Siwy dobrze zaproponował wymianę na filtr lotnej Matrix-fakt cena zakupu jest wyższa,ale w późniejszym okresie wymieniasz tylko wkłady.
  • 0

#4 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 09:28, 08.04.2010

Wielki Dzięki za podpowiedź ,jednakże mam pytanie odnośnie Filtra fazy ciekłej .Posiadam elektrozawór Cherasco Italy brc - 67R-010015 classes ,,, i niestety nie znalazłem do niego wkładu.Może innej firmy by coś spasowal do niego?? Czy może kupić nowy elektrozawór,bardziej popularny żeby nie było problemów z dokupieniem wkładu? Ale to znów dodatkowe koszty,poradźcie!
  • 0

#5 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 09:38, 08.04.2010

Skoro BRC to może coś takiego by pasowało http://moto.allegro...._999_3_brc.html

[ Dodano: 2010-04-08, 10:39 ]
Sprawdź wymiary u siebie i kupuj jak pasuje.
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#6 _Qba_

_Qba_
  • Forumowicz
  • 53 postów
  • Skąd:Bydgoszcz
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:200
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 11:20, 13.04.2010

a jak sie ma do tego matrixa FL-02 Czaja ???
  • 0

#7 muzyczka

muzyczka
  • Partner HAKP
  • 2946 postów
  • Skąd:Warszawa , LHR
  • Silnik:k24
  • Wersja:Executive AT
  • KM:strojenie
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CM2
Reputacja: 40
Super

Napisano 07:41, 14.04.2010

ja proponuję odkręcić filtr fazy ciekłej i pojechać z filtrem do sklepu i pokazać jak to wygląda :) kupić dwa i jakiś czas ma się z głowy... ja tak robię :mrgreen:
  • 0

Facebook: https://www.facebook...ysztof.muzyczka

#8 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 07:48, 14.04.2010

a jak sie ma do tego matrixa FL-02 Czaja ???


Czaja też jest OK.
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#9 _Qba_

_Qba_
  • Forumowicz
  • 53 postów
  • Skąd:Bydgoszcz
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:200
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 14:08, 14.04.2010

Chodzilo mi bardziej o opinie o matrixie :-)

Ale juz zamowilem XF-301, wiec po sprawie. W koncu do HD544 producent takie zaleca, tylko nie wiadomo czy bierze pod uwage polskie warunki :lol:
  • 0
http://www.accordklu...780-accord-cl9/

#10 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 13:04, 16.04.2010

Witam.Udało mi się wymienić wkłady filtrów o które pytałem wyżej;) dzięki za pomoc-a tak na marginesie to nie sądziłem że w gazie może być taka smoła.Filtr fazy lotnej w połowie upaplany w jakiejś mazi.Wąż między reduktorem a FFL też trochę zanieczyszczony,niestety jego nie wyczyściłem,zrobię to przy następnej wymianie.I w związku z tym mam takie pytanie:skoro tak wyglądał filtr fazy lotnej to co może byc wewnątrz reduktora ? czy tam tez sie wymienia jakiś filtr ? No i oczywiście wtryskiwacze- też mogą być brudne? Nie chciałbym eskalować problemu,bo wkoncu nic złego sie z sinikiem nie dzieje,a spalanie na poziomie 10-11 litrów gazu.To raczej nie jest źle ;-)
  • 0

#11 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 19:41, 16.04.2010

Tak, wszystko się z czasem zabrudzi, reduktor, wtryskiwacze. Dlatego w LPG tak samo ważne są dobre filtry jak skład podzespołów instalacji.
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#12 Glinuś

Glinuś
  • Forumowicz
  • 3403 postów
  • Skąd:Nie ważne
  • Silnik:0/1
  • Wersja:E
  • KM:120
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 22:22, 16.04.2010

O właśnie dzisiaj dowiedziałem się,że 4 wtryskiwacz mam zabrudzony i muszę wyczyścić całą listwę.Starałem się jak mogłem dbać o instalkę,wymieniać na czas filtry (fazy lotnej mam Meda)a tu taki psikus.
Dobrze,że mamy Pablo on już to ćwiczył i przywiozę mu swoją HD544 :mrgreen:
  • 0

#13 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 09:01, 18.04.2010

:k a ja jeszcze nie miałem czasu wymienić na Matrixa i tak jeździłem. Ostatnio wyskoczył mi check - ubogo na pierwszym cylindrze. Niestety koniecznie trzeba wymienić filtr oraz wymiana jednego Magica :-/
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

#14 Glinuś

Glinuś
  • Forumowicz
  • 3403 postów
  • Skąd:Nie ważne
  • Silnik:0/1
  • Wersja:E
  • KM:120
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 09:14, 18.04.2010

Siwy nie wymieniaj na Matrixa (faza lotna) słyszałem,że są problemy z przepustowością (informacja sprawdzona)-załóż Czaje lub Meda-dobra rada :mrgreen:
  • 0

#15 Siwy

Siwy
  • Klubowicz
  • 3775 postów
  • Skąd:Lubelskie
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 10
Dobra

Napisano 09:15, 18.04.2010

Glinuś, :evil: :evil: :evil:

Nie wkurzaj mnie już kupiłem, nowiuśki czeka na założenie. Nie będę kupował nie wiadomo ile filtrów. Jak się przekonam na własnej skórze to zmienię.
  • 0

Całe forum pozdrawia Cię FairFaX.

Wróć do Instalacje gazowe


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Instalacje gazowe
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq