help

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 10:24, 04.04.2010

Siemano Panowie:) Nawet nie wiedziałem ze istnieje takie fajne forum o accordach:P Mam Honde Accord 2.0 16V SOCHC na wielopunktowym wtrysku paliwa (oczywiscie przed zawor) 1993r.(ponoć 136koni... tak wogole to jakie byly wersje silnikowe jezeli chodzi o moc i oznaczenia?

??) i mam do was kilka pytan na ktore oczekuje fachowej odpowiedzi:P Na poczatek to moze ile spalaja wasze accordy {szczegolnie chodzi mi o ten model ktory ja posiadam } bo mi pali 10L w miescie , w trasie tak samo ;p zawsze wychodzi jednakowe spalanie .....jedni twierdza ze powinna zejsc nizej a inni mowia ze one tyle pala wiec jak wkoncu to jest?? ... jezdze bardzo delikatnie i plynie aby jak najmniej spalalo:PNiektorzy twierdza ze te hondy trzeba trzymac na obrotach aby mniej spalaly, ale czy to prawda?

?? kopa dostaje dopiero przy 4,5tys obr.. mam zamontowany LPG zwykly na mieszalniku BRC ... gazu mi pali 14 przy dobrych wiatrach, w zimie dochodzi do 18 L...ale gaz moze zostawmy w spokoju...
Kolejna rzecz o ktora chcialem zapytac to czy te hondy juz w tych latach mialy montowany system EVAP?? a i co zrobic przy nich alby zwiekszyc moc silnika

a i jak tam wyglada regulacja zaworkow? Zawory ssace jak sie reguluje? maja tam hydro szklanki czy sa plytki do regulacji? no i zawory wydechowe jak sie reguluje? na konikach (dzwigniach zaworowych ) sa srobki do regulacji?? czy jak?? AHA jeszcze jedno pytanie -> ile miesci sie paliwa w zbiorniku?

Proszę o szybkie odpowiedzi :p

Z góry dziekuję

Pzdr...

poprawiono zgodnie z Regulaminem Forum

Do góry

#2 tmc

Forumowicz
633 postów

Skąd:Zakopane

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 10:30, 04.04.2010

Silniki Honda Accord IV
Silniki benzynowe
1.8 105KM, 1990-1994 (1)
2.0 16V 110KM, 1990-1994 (16)
2.0 16V 90KM, 1990-1994 (3)
2.0 i 16V 150KM, 1990-1994 (9)
2.0 i 16V 133KM, 1992-1994 (4)
2.0 i 16V 133KM, 1990-1994 (23)
2.2 i 16V 125KM, 1990-1994 (4)
2.2 i 16V 150KM, 1990-1994 (16)

trzeba trzymac na obrotach aby mniej spalaly

zauważyłem tendencje taka u siebie.

gazu mi pali 14

dochodzi do 18 L

Moja Hańcza http://www.accordklu...p=106949#106949
=== ZAPRASZAM PO PORTFEL, TOREBECZKE ===
http://allegro.pl/Sh...Show?id=1600961

Do góry

#3 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 12:40, 04.04.2010

zapewne masz juz V gena tylko z pierwszym rocznikiem czyli 1993r, silniki 2.0 w tych rocznikach mialy 116 i 136 koni, zbiornik tak jak u mnie chyba czyli 65L

Do góry

#4 Seraphin

Forumowicz
478 postów

Skąd:Wrocław
Silnik:2.0
Wersja:ES
KM:131
Paliwo:PB
Rok:1994
Nadwozie:CC7

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 19:06, 04.04.2010

To tak moja pali 11-12l, zimą maks 13l. Na trasie 7-8l, zimą 9-10l.

Zbiornik 65 litrów

Co do koni to nie wiem skąd sie biorą te 136 czy 133?
Z tego co wiem to były 2 silniki 2.0 i miały odpowiednio 115KM(85kW)F20Z2 i 131KM(96kW)F20Z1
Można to łatwo sprawdzić ponieważ każdy ma moc wpisaną w dowodzie tyle, że nie w koniach tylko w kW.
A zamienia sie to tak 1KM=1,36kW(dokładnie 1,35962 ale zaokrągla sie to do 1,36)
Czyli np. tak jak u mnie w dowodzie mam 96kW mnożymy przez 1,36 co daje 130,56 i zaokrąglamy to do pelnych koni co daje nam 131 KM

"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire

Do góry

#5 przemkowal

Administrator
8,892 postów

Skąd:Wrocław
Silnik:2,2
Wersja:Tourer
KM:140
Paliwo:ON
Rok:2005
Nadwozie:CN2

Reputacja: 111

Wzorowa

Napisano 07:03, 06.04.2010

Co do spalania, to sprawdź, czy sonda lambda jest podpięta - jak montowali gaz, mogli coś z nią zakombinować i dlatego masz takie jaja na gazie i benzynie.
Co do mocy to silniki F20B3 mają 136 koni w V genie.

Było:

http://www.accordklu...sobie-aerodeck�

Jest:

http://www.accordklu...u-następca-aero

Do góry

#6 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 10:33, 06.04.2010

Co do spalania, to sprawdź, czy sonda lambda jest podpięta - jak montowali gaz, mogli coś z nią zakombinować i dlatego masz takie jaja na gazie i benzynie.
Co do mocy to silniki F20B3 mają 136 koni w V genie.

a mam pytanie bo wlasnie u mnie instalacja z sonda nie jest polaczona to czy to ma jakies duze znaczenie? moga byc tego jakies minusy?

Do góry

#7 przemkowal

Administrator
8,892 postów

Skąd:Wrocław
Silnik:2,2
Wersja:Tourer
KM:140
Paliwo:ON
Rok:2005
Nadwozie:CN2

Reputacja: 111

Wzorowa

Napisano 11:49, 06.04.2010

Qbiak,

A jaką instalkę masz?

Było:

http://www.accordklu...sobie-aerodeck�

Jest:

http://www.accordklu...u-następca-aero

Do góry

#8 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 18:08, 06.04.2010

II gen

Do góry

#9 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 15:14, 07.04.2010

sonda jest podpieta;p sprawdzalem to juz .. jak dobrze pamietam to jest chyba 5 zylowa ....pogrzewana ;P

A jak z tymi obrotami ? i jak wygladaja ta regulacja zaworow?
PZDR..

Do góry