[Halski1982]

Cześć,
Mam nietypowy problem. Chodzi o wskazówkę poziomu paliwa. Otóż po zatankowaniu do pełna wskaznik schodzi do połowy a potem tak jakby wskazówka stawała w miejscu nie opada dalej. Po wyłączeniu zapłonu wskaźnik opada normalnie. Po właczeniu podnosi się znowu do połowy.
Jakieś pomysły?

[majstor]

moze cos z pływakiem >>?

[tmc]

Pewnie coś blokuje pływak w położeniu 1/2.

[Glinuś]

Kabel sygnałowy zwarty do masy. Zacznij od kostki przy zbiorniku paliwa,a jak tam będzie ok musisz dostać się do pływaka w zbiorniku który może się zawieszać.

[RebelF1]

Mam podobny problem, tylko różni się tym że wskazówka opadła maksymalnie. Cały czas pokazuje rezerwę, choć parę razy wskazówka podniosła się z rezerwy, ale po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu znowu się ''zawieszała''. Wcześniej po odpaleniu silnika, pokazywała większą ilość paliwa niż było w baku, ale po kilku minutach pracy silnika wskazówka ustawiała się na rzeczywistą ilość paliwa w baku.

[Halski1982]

Dzieki za odpowiedzi. Drobne pytanko. Wspomniana kostka przy baku..gdzie dokładnie jej szukać? Muszę wejść pod samochód, w bagażniku? Z góry wielkie dzieki

[muzyczka]

Wspomniana kostka przy baku..gdzie dokładnie jej szukać?

w bagażniku pod wykładzina powinien być dekielek pod nim pompa paliwowa z pływakiem i sprawdź działanie jak wymniesz. Jeśli wskaźnik dalej nie idzie niż za połowę sprawdź wskaźnik czy się nie zacina.

Mam podobny problem, tylko różni się tym że wskazówka opadła maksymalnie. Cały czas pokazuje rezerwę, choć parę razy wskazówka podniosła się z rezerwy, ale po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu znowu się ''zawieszała''. Wcześniej po odpaleniu silnika, pokazywała większą ilość paliwa niż było w baku, ale po kilku minutach pracy silnika wskazówka ustawiała się na rzeczywistą ilość paliwa w baku.

tak samo zajrzyj do baku i zobacz czy na pływak działa poprawnie.