Czy to jest możliwe aby maglownica samoczynnie przestała cieknąć ? Problem wyglądał tak, iż po zakupie hondy zeszłej jesieni, na przeglądzie w styczniu zauważyłem wyciek z układu kierowniczego. Nie był duży - nie zauważalny za bardzo na zbiorniczku, ale nieco zmoczył mi parę części pod autem, i zauważyłem regularną malutką plamkę pod samochodem - na wysokości kolumny kierownicy. Mechanik doradził bym pilnował płynu, dopóki nie ogarnę tego na serio, więc dokupiłem PSF i dolałem (jakieś kilka łyżek) - tak że zalałem równo z górną krawędzią kreski MAX . W ciągu kilku następnych dni wyciek się nasilił, ale po kilku kolejnych dniach ustał. Postanowiłem nie dolewać płynu i zobaczyć ile zejdzie. Więc po tych kilku dniach zszedł tylko tuż POD kreskę MAX - i przestał ciec - spokój już od dwóch tygodni - poziom płynu ani nie drgnie!
Co jest grane? Czy możliwe że poziom płynu był lekko ponad to co być powinno i po prostu jakoś uciekł - może ciśnienie było za duże czy coś ? Zaznaczam że nie mam żadnych objawów z układu - auto prowadzi się jak po maśle.
Z góry dzięki za pomysły jako że nie wiem czy umawiać się na regeneracje maglownicy czy nie.
Pozdrowienia,
regzer
PS:
Tak to wyglądało w styczniu na zdjęciu od spodu auta, kiedy wyraźnie ciekło:
.png)
Jeżeli tak to ja bym tłumaczył to dużą minusową temperaturą na zew., powodując twardnienie wszelakich uszczelek. 
