Check Engine - problem - Silniki - Forum Honda Accord Klub Polska

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 09:40, 02.01.2010

Witam wszystkich ja nabylem kilka tygodni temu Honde accord 18i S 1999r.
mieszkam w UK wiec kierownica jest po prawej stronie, po przejechaniu 200 mil zazswiecila mi sie pomaranczowa kontrolka silnika , w momecie kiedy sie zapalila jedyna zecza ktora sie zmienila to to ze silnik na neutralnym biegu ma za niskie obroty ok 200-300obr. wszystko inne jest ok ,a co bardzo dziwne to ze kiedy wylacze silnik i odpale ponownie to lampka gasnie a obroty wracaja do normy po okolo 2min iprzez nastepny tydzien nic sie nie dzialo no i potem to samo , wystarczy wylaczyc silnik i wlaczyc ponownie na jakis czas jest ok. ale ja sie martwie ze cos jest nie tak.
bylem w 5 serwisach i zaden nie znalazl gniazda diagnostycznego by podpiac kompa.
w ostatnim serwisie koles powiedzial ze to kod nr 7 jakis czujnik ,ale jak sie podpiol pod niego to pokazalo ze jest ok kosztowalo mnie to 40f tylko niewiem jak sie dowiedzial o tym kodzie nr7 jesli nie ma gniazda.
jedyne co ja znalazlem to mala niebieska zwisajaca wtyszka w nogach pasazera.
co robic :?: prosze o pomoc.

Do góry

#2 Seth

Partner HAKP
5,949 postów

Skąd:Mińsk Maz
Silnik:V12
Wersja:Mega
KM:500+
Paliwo:PB
Rok:3000
Nadwozie:Perfekcyjne

Reputacja: 104

Wzorowa

Napisano 09:48, 02.01.2010

ta mała niebieska wtyczka to gniazdo diagnostyczne

Tu masz wszystko napisane
http://www.accord6ge...Samodiagnostyka ECU

kod7 - czujnik położenia przepustnicy

Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

Do góry

#3 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 10:24, 02.01.2010

dzieki za pomoc pozdrawiam.

Do góry

#4 Wojtek72r

Forumowicz
11 postów

Skąd:Suwałki

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 19:05, 03.04.2010

dzieki za pomoc pozdrawiam.

Witam.
Mam ten sam problem. Wymieniłem drugą sondę lambda (diagnostyczną). Wstawiłem uniwersalną. I dalej mi się pali kontrolka silnika choć samochód chodzi dobrze. Czasami gaśnie ( trzeba przejechać kilka kilometrów zgasić silnik i po ponownym uruchomieniu dopiero gasnie kontrolka). Czy może u Ciebie rozwiązał się problem swiecącego czujniaka bo jest to trochę wkurzające?

Wojtek72r

Do góry

#5 Seraphin

Forumowicz
478 postów

Skąd:Wrocław
Silnik:2.0
Wersja:ES
KM:131
Paliwo:PB
Rok:1994
Nadwozie:CC7

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 21:32, 03.04.2010

A zrobiłeś reset kompa po wymianie sondy?

"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire

Do góry

#6 Seth

Partner HAKP
5,949 postów

Skąd:Mińsk Maz
Silnik:V12
Wersja:Mega
KM:500+
Paliwo:PB
Rok:3000
Nadwozie:Perfekcyjne

Reputacja: 104

Wzorowa

Napisano 06:07, 04.04.2010

Wstawiłem uniwersalną. I dalej mi się pali kontrolka silnika choć samochód chodzi dobrze.

Dlatego ci się pali. A jeszcze jaka to sonda?