[vicek91]

Witam posiadam w swoim accordzie oryginalne felgi 16 cali wygląda to dość słabo chciałbym zakupić 18cali i opony niskoprofilowe czy gdy założe większe felgi zawieszenie zacznie szybciej się psuć?

[eric70]

Nie zacznie. Spadnie znacznie komfort jazdy tzn auto bedzie twardsze na nierównościach.

[47]

A ja wcale nie szedlbym w zaparte ze nie zacznie się szybciej zuzywac. Niższy profil opony to mniejsza amortyzacja na samej oponie a co za tym idzie (poza obniżeniem komfortu) większe siły przenoszone a cale zawieszenie. Nie jest to tak oczywiście ze zakładamy 18"i po dwóch miesiącach remont zawieszenia ale uważam że wpływ jest.

[sewa]

Od 2 tygodni jeżdzę na 18. Opona 235/40 i nie powiedziałbym,że komfort spadł jakoś znacznie. W 7 genie felga 17 cali trochę niknie w nadkolu, wiec moim zdaniem 18 jest jak najbardziej wskazana. Oczywiście w glebionych sztukach 17 wyglada bardzo dobrze,ale póki co nie zamierzam obniżać auta. Co do elementów zawieszenia na pewno trochę stracisz na żywotności,ale nie popadajmy w defetyzm. Na serii tez szybko możesz rozwalić zawieche,wiec dla mnie rozmiar koła to nie kluczowy argument.

Użytkownik sewa edytował ten post 12:14, 17.05.2015

[rafix]

Tez latem jezdze na 18" 225/40 i w porownaniu z zimowymi 16" auto stalo sie duzo twardsze. Ale przy tym zdecydowanie bardziej zwarte i precyzyjniej sie prowadzi. Dla mnie zmiana na plus. Chociaz wiadomo ze trzeba bardziej uwazac.

[Talar]

oczywistą sprawą jest że skracasz żywotność zawieszenia, maglownicy, układu wspomagania. To chyba logiczne że mniejsza amortyzacja ze względu na profil opony ma na to wpływ.. nie mówiąc o tym że wspomaganie ma ciężej ukręcić szerokie 18stki niż wąskie 16stki. Wystarczy pojezdzić autem bez wspomagania na parkingu z małymi wąskimi kołamia a z nieco większymi szerokimi. Ręce odpadają

Użytkownik Talar edytował ten post 12:01, 17.05.2015