[[H]-CluB-]

Moim zdaniem H22 lepiej niż turbo, jest to możliwe, ale skrzynie też musisz dać inną oznaczenie U2Q7, poza tym pewnie mocowanie silnika inne, do tego musiałbyś wymienić zawieszenie, hamulce, tak więc raczej dużo lepszym rozwiązaniem jest po prostu zakup Accorda Type R

[ToMala]

co, którzy mają na 4 śruby, powinni też zmienić piasty i tarcze na takie od ATRa

[Aero87]

co, którzy mają na 4 śruby, powinni też zmienić piasty i tarcze na takie od ATRa

Piasty takie jak w Twoim tez daja rade a tarcze to juz inna baja albo ATR albo legend 3.5.
U2Q7 jest najlepsza skrzynia, i co za tym idzie najdroższa. Nie musi być taka, jakakolwiek od H22 a i Twoja obecna tez bedzie pasowac tylko nie wiadomo ile to by wytrzymało przy osiagach H serii.
O dmuchawce w swoim F18 nie mysl nawet, po swapie na H22 bedziesz mogl rozwinac skrzydla, albo turbo albo N/A

[ToMala]

Aero87, no właśnie nie do końca z tymi piastami, bo średnica wew moich jest standard czyli 64,1mm a Waszych ATRowych jest ~67mm, a mówimy wciąż o przodach, tylne piasty są chyba takie same i jest chyba jakiś pierścień albo co, albo tez są inne (67mm), tyły od Legenda 3,5 to już zupełnie inna sprawa, są większe (280mm) i mają inną tzw wysokość, sprawdzałem bo chciałem na swapa, ale odpuściłem póki co

H22a od prelki obecnie są w dobrych cenach, ze skrzynią ze szperą ciężko, ale i tak znajdę

[Aero87]

Co do piast to nie wiem, ale tarcze (przód) w legendzie 3.5 i u mnie sa takie same podobno

[ToMala]

tak, to się zgadza, piasty te przednie też, tył nie wiem, możesz zajrzeć i zmierzyć, sam jestem ciekawy