[krh555]

Witam od jakiegos czasu po odpaleniu samochodu zapala mi sie check i zaczyna migac zielona kontrolka przu trybie D w skrzyni. Po skasowaniu bledu samochod zachowuje sie normalnie do czasu gdy zmienie bieg z D na N czy R zapala sie check i mruga dioda D. Komputer pokazuje blad P0705 czujnik zakresu przelozenia-usterka. Samochod zachowuje sie normalnie nie zauwazylem spadkow mocy jedynie podczas ruszania gdy automat wrzuca z 1 na 2 to czuje pod pedalem delikatny zgrzyt. Czy ktos sie spotkal juz z taka usterka? Kazda rada mile widziana.
Pozdrawiam

[muzyczka]

Jak miga dioda zielona automatu to skrzynia wchodzi w tryb serwisowy i nie pozwala silnikowi kręcić się na wysokie obroty
Zobacz na poczÄ…tek styki przy czujniku poÅ‚ożenia , później styki  w kompie. Jak nie pomoże sprawdzić dziaÅ‚anie czujnika  i wymienić na sprawny w dziaÅ‚aniu. W dzialle klubowicz znajdziesz schematy ..

[Twinkle]

Cześć.

Co jakiś czas mrugała mi kontrolka D3, wywalało błąd P0705, wymieniłem czujnik (OEM, z Japonii) - nawet pomogło na ok. 2 miesiące ale potem znowu to samo. Jakoś nie chce mi się wierzyć w teorię znów padniętego czujnika.. Nigdy nie ma błędu w drugą stronę, tzn jeżdżąc cały czas na D3 nie dzieje się nic. Na D - czasami jeździ ok, czasami wariuje. Pomaga chwila jazdy na D3 i jest spokój na jakiś czas, jak nie przerzucę, wywali błąd. Jak już błąd wywali - to po ponownym odpaleniu i krótkiej jeździe gaśnie sam. Na tym krótkim kablu który idzie od czujnika do złączki na skrzyni nie widać uszkodzeń, zaśniedzeń itp. Na złączach kompa też. Olej w skrzyni jest zmieniony parę tys. temu, poziom taki jak trzeba. Skrzynia nie szarpie, zmienia biegi płynnie. Nie ma żadnej reguły, czasami tydzień, dwa jeździ ok, czasami wariuje co dwa dni. Stary czujnik rozebrałem, był trochę zasyfiony w środku. Ale tam w zasadzie nie ma się co zepsuć.Parę blaszek i tyle. Robiłem testy czujnika zgodnie z ESM, wartości końcówki wałka też ok.

Załączyłbym filmik jak wariuje, ale nie mogę

Ma ktoś jakiś pomysł?

 

 

 

 

EDIT: Problem w końcu rozwiązany przez wymianę ECU. Podziękowania dla @muzyczka i @93karol za nieocenioną pomoc

Załączone pliki

•  20190903_220942.jpg   176,3 KB   12 Ilość pobraÅ„
•  20190831_111719.jpg   49,7 KB   11 Ilość pobraÅ„

Użytkownik Twinkle edytował ten post 21:00, 14.06.2020

[przemkowal]

 

Nie zakładaj proszę nowych tematów a używaj wyszukiwarki i kontynuuj w istniejących proszę.

[Alex1989axe]

Jak miga dioda zielona automatu to skrzynia wchodzi w tryb serwisowy i nie pozwala silnikowi kręcić się na wysokie obroty
Zobacz na początek styki przy czujniku położenia , później styki w kompie. Jak nie pomoże sprawdzić działanie czujnika i wymienić na sprawny w działaniu. W dzialle klubowicz znajdziesz schematy ..

Mam podobny problem, migające D błąd P0705 (zwarcie przełącznika zakresów przełożeń A/T). Nie zauważyłem żadnych zmian w pracy silnika i skrzyni, przełącza biegi normalnie, wszystkie biegi są. Gdzie znajduje się ów przełącznik?

[Hps1000watt]

Hej, pacjent Accord 7 2007 2.4 automat.
Problem jest następujący: w losowych momentach wyświetla błąd skrzyni biegów. Czasem po zgaszeniu auto nie kręci po przekręceniu kluczyka. Trzeba wtedy na zapłonie przerzucić bieg na N i auto normalnie pali. Oprócz tego czasami po zatrzymaniu się, chce przerzucić bieg na N, ale gdy to robię nie wyświetla się N na zegarach tylko żaden bieg się nie świeci, po cofnięciu lewarka na D jest szarpnięcie. Czasem podczas jazdy mruga P jakby coś nie łączyło do końca. Czasem po wrzuceniu R mrugnie P. Skrzynia pracuje IDEALNIE. Pozycjoner wymieniony. Błąd P0705. Po wyrzuceniu checka i błędu skrzyni nie ma różnicy w jej pracy. Olej zmieniany regularnie co 30 tys. Pierwszy raz ten błąd wyświetlił się z 2 lata temu, od tamtej pory był spokój aż do niedawna.
Po wyświetleniu błędu mruga D. Dodaje film jak ostatnio przerzucałem biegi w miejscu bez checka. Ktoś ma jakieś pomysły?
https://youtube.com/...p5xNI6n3yUhLdxs