Witam!
Po zakupie HA VI z klimatronikiem okazało się że nie ma sprężarki i założony jest krótki pasek wielorowkowy. Domniemam, że poprzedni właściciel w Niemczech, gość ur 1942r, zażyczył sobie demontaż sprężarki, gdyż cały układ jest profesjonalnie zaślepiony specjalnymi plastikowymi zaślepkami. Autko było serwisowane do 2007 i przebiegu 107 tys, teraz mam na stanie 121 tys. Został przewód ten gruby, który konczy się u góry kawałek za chłodnicą i zakonczony jest czymś takim żeby było można przyłączyć następny przewód w dół do sprężarki.
Chciałbym wskrzesić klimatyzacje w tym aucie, sprężarkę zakupiłem, pasek też. Brakuje mi przewodów do sprężarki i czterech szpilek do jej przykręcenia.
Nurtuje mnie jedno pytanie które wyczytałem w specyfikacji klimatyzacji w HA VI, co to jest ten olej smarujący sprężarkę? ND-OIL8 Czy jeśli zakupiłem sprężarkę z odsłoniętymi otworami na przewody szt.2 to ten olej mógł wyciec? Czy może ten olej jest w wewnątrz sprężarki i może wyciec tylko przy jej rozbiórce w celu np regeneracji?
Jeśli można to poproszę o kilka fotek spężarki i dobiegających do nie przewodów.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Brak sprężarki - wskrzeszanie klimatyzacji
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 22:25, 05.10.2008
14 odpowiedzi w tym temacie
#2
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 10:14, 06.10.2008
Olej dostaniesz "gratis" przy nabijaniu klimatyzacji. Tego oleju jest "aż" 50-100ml
Do zobaczenia na trasie.
#3
Seth
-
- Partner HAKP
-
.png)
- 5948 postów
- Skąd:Mińsk Maz
- Silnik:V12
- Wersja:Mega
- KM:500+
- Paliwo:PB
- Rok:3000
- Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa
Napisano 10:18, 06.10.2008
Dokładnie ten olej ci automatycznie napełniają (lub wymieniają jeśli wcześniej był) podczas nabijania klimy.
#4
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 15:12, 07.10.2008
Witam!
A może podesłał by mi ktoś zdjęcie, kadr z góry na sprężarkę...?
Dzięki!
A może podesłał by mi ktoś zdjęcie, kadr z góry na sprężarkę...?
Dzięki!
#5
Jarek
-
- Klubowicz
-
.png)
- 7399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:54, 07.10.2008
Tak, zamontowanej. Chcę zobaczyć jak idą przewody do sprężarki przy okazji...
#7
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 22:38, 07.10.2008
Tutaj trochę widać
#8
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 21:11, 08.10.2008
Hej!
Dzieki, widać ten gruby przewód łączący sprężarkę z kabiną...Zależy mi na widoku z góry w dół na sprężarkę
Pozdro!
Dzieki, widać ten gruby przewód łączący sprężarkę z kabiną...Zależy mi na widoku z góry w dół na sprężarkę
Pozdro!
#9
pablo.see
-
- Forumowicz
- 3079 postów
- Skąd:Augustów
- Silnik:1.8
- Wersja:Comfort
- KM:140
- Paliwo:PB
- Rok:2011
- Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super
Napisano 10:10, 09.10.2008
Teraz lepiej. Przedtem myślałem o kompresorze a dałem foto pompy wspomagania
#10
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 18:53, 09.10.2008
I o to chodziło...Wielkie dzięki, już wszystko wiem...
Pozdrawiam!
Pozdrawiam!
#11
Aero87
-
- Forumowicz
- 272 postów
- Skąd:Podlasie/BHA
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:52, 17.04.2009
Witam serdecznie ;]
Ja przyłącze sie do tematu choc nie o to samo mi chodzi. Ale tu sa foty ;]
Mianowie mam chyba pekniety przewód ten ktory wychodzi ze sprezarki od strony silnika bardziej (lewej patrzac od przodu) i idzie do gornej czesci chlodnicy.
W tych przewodach plynie czynnik chłodzący? bo u mnie klimy brak ;/ wciskam guzik lampka zapala sie oboroty nie sapadaja ;/
Wymienie sam ten przewód??
Ile kosztuje nabijanie?? Czy kazdy serwis klimy posiada ten czynnik chlodzacy HF.. cos tam czy tylko ASO??
Pozdro
Ja przyłącze sie do tematu choc nie o to samo mi chodzi. Ale tu sa foty ;]
Mianowie mam chyba pekniety przewód ten ktory wychodzi ze sprezarki od strony silnika bardziej (lewej patrzac od przodu) i idzie do gornej czesci chlodnicy.
W tych przewodach plynie czynnik chłodzący? bo u mnie klimy brak ;/ wciskam guzik lampka zapala sie oboroty nie sapadaja ;/
Wymienie sam ten przewód??
Ile kosztuje nabijanie?? Czy kazdy serwis klimy posiada ten czynnik chlodzacy HF.. cos tam czy tylko ASO??
Pozdro
Vin Diesel says, "VTEC just kicked in, yo!"
#12
pegal
-
- Forumowicz
- 1802 postów
pegal
- Skąd:Warszawa
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 14:08, 17.04.2009
Przewód wymienisz sam jeśli go masz. Oryginał w ASO 3 lata temu kosztował mnie ponad 350 zł 
. Ale można próbować go dorabiać u kogos kto specjalizuje sie w naprawianiu klimatyzacji (a nie tylko w "nabijaniu"). Obecnie każdy serwis klimatyzacji musi posiadać czynnik R 134a (zastapił dawny freon-nieekologiczny). Do układu wchodzi 500-550 gram tego czynnika + olej do sprężarki (a tutaj Autodata podaje nawet konkretny typ oleju w zależnosci od kompresora: SANDEN- olej SP10 130ml a NipponDenso: Dens Oil 8 160 ml)
. Ale można próbować go dorabiać u kogos kto specjalizuje sie w naprawianiu klimatyzacji (a nie tylko w "nabijaniu"). Obecnie każdy serwis klimatyzacji musi posiadać czynnik R 134a (zastapił dawny freon-nieekologiczny). Do układu wchodzi 500-550 gram tego czynnika + olej do sprężarki (a tutaj Autodata podaje nawet konkretny typ oleju w zależnosci od kompresora: SANDEN- olej SP10 130ml a NipponDenso: Dens Oil 8 160 ml)
#13
Aero87
-
- Forumowicz
- 272 postów
- Skąd:Podlasie/BHA
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 14:32, 17.04.2009
olaboga... 350zl
Z jakiegos gniota chyba moze być
Czyli przy szukaniu przewodu musze jeszcze uwzglednić typ sprezarki?? bBo moze przewód miec inna końcówkę , czy będa takie same? Ja mam ten Denso.
Z jakiegos gniota chyba moze być
Czyli przy szukaniu przewodu musze jeszcze uwzglednić typ sprezarki?? bBo moze przewód miec inna końcówkę , czy będa takie same? Ja mam ten Denso.
Vin Diesel says, "VTEC just kicked in, yo!"
#14
pegal
-
- Forumowicz
- 1802 postów
pegal
- Skąd:Warszawa
- Silnik:1.8
- Wersja:iS
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra
Napisano 17:24, 17.04.2009
Chyba w większości (znakomitej) są to kompresory DENSO bo nawet w EPC nie znalazłem tego drugiego o którym jest wspomniane w Autodacie.
#15
Aero87
-
- Forumowicz
- 272 postów
- Skąd:Podlasie/BHA
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:55, 22.04.2009
Przewodzik już znalazłem za 50PLN z gniotka ;] Dzisiaj odkreciłem ta pokrywke niebieską od tego wentylka na przewodzie który idzie równolegle do chlodnic a pozniej gdzies tam do srodka chyba samochodu i po wcisnieciu zaworka bylo psyk psyk czyli jakis gaz tam jest jakis ale chyba słabowate cisnienie 
Na rozgrzanym silniku (bieg jałowy) wiatraczek ustawiam w pozycji 2, wciskam przycisk AC swiatełko zapala się na guziczku ale spadku obrotów nie ma, nie chwieje sie nawet strzałka i nie słychać po silniku ze obciązy cos przez chwile nawet.
Co to oznacza??Że brak tego środka chlodniczego??
Ile kosztuje nabijanie AC, uzupelnianie oleju w sprężarce etc?
Pozdrawiam
Na rozgrzanym silniku (bieg jałowy) wiatraczek ustawiam w pozycji 2, wciskam przycisk AC swiatełko zapala się na guziczku ale spadku obrotów nie ma, nie chwieje sie nawet strzałka i nie słychać po silniku ze obciązy cos przez chwile nawet.
Co to oznacza??Że brak tego środka chlodniczego??
Ile kosztuje nabijanie AC, uzupelnianie oleju w sprężarce etc?
Pozdrawiam
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
