[Mike33]

witam mam dziwne drgania przy przyspieszaniu  (bieg 2 i 3) im mocniej wciskam gaz to sa bardziej odczuwalne,drgania są nie na kierownicy wrażenia jak by ktos bujał na boki autem,nie czuje luzu na kołach  .Był post że to może byc maglownica moje pytanie brzmi czy zna ktos dobrego fachowca w orębie Rybnika

[leon1600]

jeśli drgania są tylko przy przyspieszaniu to prawdopodobnie przegub wewnętrzny (ewentualnie podobny objaw daje łożysko podpory)

[tomazi78]

Poczytaj na forum, bo temat opisywany bardzo dokładnie. Ja dodam od siebie, że oprócz maglownicy, przegubów wewnętrznych, przyczynę znalazłem w dolnych sworzniach. Wiem - mało prawdopodobne, zwłaszcza że jeden nie wykazywał żadnego zużycia, nawet po zdjęciu z auta, ale po przelataniu ponad 200 kkm jakoś się wyrobił chyba - nie wiem. Nie jeden fachowiec patrzył, naginał, sprawdzał i zawsze diagnoza ta sama - sworzeń dobry i brak luzów. Z drganiami walczyłem kilka lat i teraz mam usunięte w 100%. Myślałem, że to już nie realne ale jednak się udało.

Użytkownik tomazi78 edytował ten post 06:27, 27.06.2014

[Mike33]

Poczytaj na forum, bo temat opisywany bardzo dokładnie. Ja dodam od siebie, że oprócz maglownicy, przegubów wewnętrznych, przyczynę znalazłem w dolnych sworzniach. Wiem - mało prawdopodobne, zwłaszcza że jeden nie wykazywał żadnego zużycia, nawet po zdjęciu z auta, ale po przelataniu ponad 200 kkm jakoś się wyrobił chyba - nie wiem. Nie jeden fachowiec patrzył, naginał, sprawdzał i zawsze diagnoza ta sama - sworzeń dobry i brak luzów. Z drganiami walczyłem kilka lat i teraz mam usunięte w 100%. Myślałem, że to już nie realne ale jednak się udało.

jeden kumpel mi mówił że pół oś do wymiany podjade do mechanika i przejży opisze co dalej

[leon1600]

nie trzeba całej półosi, wystarczy sam przegub, chyba , że tanio znajdziesz całą półoś

[jacob101]

Jesli w trakcie przyspieszania nie wystepuja zadne drgania. U mnie drgania wystepuja jadac przy stalej predkosci okolo 65-70km/h. I czasem miedzy okolo 120-130km/h i hamujac z tej predkosci czasem czuc male bicie. Tarcze, klocki przod i tyl nowka zrobiony pomiar tarcz i piast. Hamujac nawet z predkosci 160-180km/h nic nie bije. Kola tez wporzadku sprawdzane na dwoch kompletach.

[Wlodar]

opony na pewno dobre ? przekładane przód tył ?

na innym komplecie identycznie się zachowuje ?

Użytkownik Wlodar edytował ten post 20:51, 01.07.2014

[jacob101]

Nowki maja niecaly tydzien, na poprzednim zestawie nic sie nie zmienia, na poczatku tez myslalem ze to kola. Dodam, ze wedlug ASO autu nic nie dolega

[leon1600]

To, że koła teoretycznie wyważone i nowe nic nie znaczy. Wyważanie w zakładach wulkanizacyjnych to lipa, maszyny skalibrowane z dużą tolerancją tak aby wyważanie trwało nie dłużej niż z minute...Inaczej by na siebie nie zarobili.

Ja po założeniu nowiutkich opon na nowiutkich felgach również miałem problem z drganiami, najbardziej były odczuwalne w przedziale 110 - 140 km / h, . Zamiana na inne nic nie pomagała, wyważanie w innym zakłądzie również. Po głębszym zapoznaniu się z tematem pojechałem na doważanie kół na samochodzie do Novax.

Panowie stwierdzili, że dla Hondy wystarczy "układanie opony na feldze", a jak się mylą nie wezmą ode mnie ani grosza. doważanie zazwyczaj trzeba robić dla francuzów.  No i zabrali się za robotę. Proces wyważania i przekręcania opony dla dwóch kół (tylko przednie) trwał 40 min, a nie 1 minutę! Po tamtej akcji zapomniałem co to drgania na kierownicy. Oczywiście to ma sens jeśli masz dwa komplety kół zimowe/letnie.

 

Natomiast jeśli drgania występują przy przyspieszaniu, to problemem jest układ napędowy: przegub wewnętrzny (na 70%), łożysko podpory (na 25 %), cała półoś (5%)

[jacob101]

Mam 2 zestawy kol letnich jedne 16 cali drugie 17 na obydwoch zestawach to samo. Mam jeszcze trzeci zestaw kolo zimowych wszystkie na alu oem na wszytkich kolach opony max 2 lata i na wszytkich to samo, watpie abym mial wszystkie 3 zestawy zle wywazone. Ten novax to point-s?

[leon1600]

Tak. Point-s novax, teraz widzę że to poznańska firma, a byłem przekonany, że ogólnopolska. Ja bym na Twoim miejscu spróbował w jakimś innym  zakładzie który się w tym specjalizuje i ma maszyny do wyważania kół na samochodzie. Koszt ok 100 zł, a będziesz miał pewność, czy to koła czy nie i czy szukać dalej. Przy okazji zweryfikują czy felgi na pewno proste. Jeśli drgania masz również przy toczeniu się bez gazu to musi to być problem z elementem jezdnym: koło , tarcza lub piasta. Może to Ciebie przekona: http://www.vectra-un...dy/drgania.html

[jacob101]

Sprobuje dowazyc kola na aucie, ale znajac Szczecin watpie aby ktos wykonywal taka usluge

[Wlodar]

Mam 2 zestawy kol letnich jedne 16 cali drugie 17 na obydwoch zestawach to samo. Mam jeszcze trzeci zestaw kolo zimowych wszystkie na alu oem na wszytkich kolach opony max 2 lata i na wszytkich to samo, watpie abym mial wszystkie 3 zestawy zle wywazone. Ten novax to point-s?

Z drugiej strony wszystko się zgadza .Jak źle wyważa lub maszyna źle skalibrowana to wszystkie koła będą tak samo wyważone tzn. źle
...tylko że akurat w tym przypadku (60-70km/h) uważam , że wyważenie nie ma takiego znaczenia

Użytkownik Wlodar edytował ten post 10:49, 03.07.2014