[Jarek]

tu może nie chodzi o poważną naprawę, ale o regulację. Myślę, że nie będziesz miał z tym problemu w Anglii. W Polsce praktycznie każda stacja diagnostyczna wykonuje taką regulację - to tzw pełna geometria kół. Koszt takiej usługi jest różny w moich okolicach do 100zł za około 30-40min pracy.
Na początek więc pełna geometria kół, no i jeżeli opony już zdarte to nowe opony

[kardas]

Pilnować ciśnienia w oponach i nie wierzyć do końca tym
miernikom ze stacji benzynowej. Najlepiej sprawdzić i porównać na kilku maszynach.

[Jarek]

tylko się pośpiesz bo zedrzesz następny komplet )

[pablo.see]

Czy jest fabryczny rozmiar opon oraz felg, oraz czy nie ma dystansów. Zawieszenie oryginalne?

[Jarek]

dystanse to coś takiego tutaj
a co do geometrii nie wiem jaki to koszt na Wyspach bo w Polsce to nie są wielkie pieniądze i naprawdę warto to zrobić.

[ToMala]

zwróć tez uwagę na kąty pochyleń kół

[Jarek]

cóż tu można doradzić - sprawdzić dokładnie zawieszenie, wyeliminować wszelkie luzy i zrobić pełna geomertrię kół - moze podjedź do innego warsztatu i niech sprawdza ustawienia - w ramach kontroli - jeżeli cos nie tak to weź wydruk z komputera i wal do poprzednika w celu wyjaśnienia.
Prawdę mówiac to skoro po ustawieniu dalej tnie opony to samo przez sie rozumie że cos jest nie tak

[Glinuś]

Niech Tobie sprawdzą dokładnie końcówki drążka kierowniczego,gdyż one mogą powodować rozjeżdżanie się geometrii.