Sonda lambda ACCORD VII - zamiennik czy tylko oryginał ??? - Silniki

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 21:06, 29.07.2009

Witam,

Nniedawno zapalila mi sie kontrolka check engine, podjechalem na diagnostyke i okazalo sie ze padla grzalka pierwszej sondy lambda, tej kolo kolektora. Chcialem dac sonde uniwersalna, ale elektryk powiedzial, ze do tego modelu (2,0 benzyna + LPG 2003 r) nie ma sensu dawac uniwersalnej, bo i tak beda z nia problemy i zeby kupic oryginal.

Uzywane oryginaly sa na Allegro po ok. 250 zl, ale tez mi powiedzial, ze nie ma sensu kupowac uzywanej, a nowa w serwisie prawie 900 zl kosztuje

Co myslicie na ten temat ? Mial ktos juz podobna historie? Dodam ze moja sonda jest marki Denso - moze ktos wie, gdzie mozna kupic taka sama, ale nie po cenach z ASO ?

Dzieki z gory za pomoc.

Regulamin Forum pkt 2.1 pamiętaj

Do góry

#2 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 22:37, 29.07.2009

Witam. kup używaną z pewnego źródła. bedzie smigać. uniwersalna nadaje sie do opli i vw jako zamiennik boscha, ale japonczyki maja inne oporności grzałek i tak by Ci wywaliło checka. w serwisie kosztuje 870 zł bo sam pytałem. Zamiennik produkuje NGK, poszukaj w necie ale tez kosztuje ok 500zł. ale zawsze lepszy oryginał..... Pozdrawiam

Do góry

#3 henake

Forumowicz
50 postów

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 08:11, 30.07.2009

http://www.allegro.p...0_2_4_benz.html

Do góry

#4 przemass

Forumowicz
11 postów

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 08:17, 30.07.2009

Ja miałem taki sam problem i kupiłem używaną i nie mam z nią żadnego problemu teraz

Do góry

#5 NYCHA

Forumowicz
21 postów

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 18:33, 30.12.2009

Witam
diagnostyka wyswietlila mi blad 41 czyli grzalka sondy lambda . Kupiłem nową sondę ngk oza501h17 zamontowalem, skasowalem blad . Niestety bład w dalszy m ciągu wyskakuje po kilkunastu sekundach od zapalenia silnika.
Zrobiłem wszystko jak w manualu i wszystko jest wporzadku. Czy pozostaje mi wymiana komputera