[Łukasz.]

Witam , jak w temacie jadąc 40 - 60 na h powolnie ale dość w sporym zakresie trzęsie mi kierownicą jak ją przytrzymam mocniej to mniej to czuć . Dodam , że do 40 i po60 nie ma tego . Koła dziś wyważyłem no i nic. Z góry dziękuje za pomoc .

[Jarek]

diagnostyka - końcówki drażków kierowniczych, magiel ....

[Łukasz.]

magiel

regeneracja wchodzi w grę? jeśli okazało by się , że to magiel właśnie ?

[Jarek]

regeneracja wchodzi w grę? jeśli okazało by się , że to magiel właśnie ?

tak
poszukaj tematów w układzie kierowniczym
ja regenerowałem w Pabianicach u mnie nie było drgan tylko wyciek - w maju mini rok od regeneracji i póki co wszystko jest OK

[Łukasz.]

No dobra dzięki , trzeba szukać przyczyny , wiem co sprawdzić na początek bo nie dość , że przy hamowaniu telepie to jeszcze to .

[Jarek]

moze jeszcze tarcze hamulcowe, piasty
czy to sie stało po jakims zdarzeniu czy ot tak bez przyczyny ?

[Łukasz.]

Najpierw zaczęły tłuc tarcze przy hamowaniu (raz to przerabiałem wymieniłem na zimmermany 20-25tyś przejechałem bije znów ) no i po 2 tyg zaczęło trząść kierownicą jak opisałem, jadę 100-110 120 150 idzie jak po sznurku palcem mogę trzymać kier. Nie wiem , może felga gdzieś dostała takie dziury teraz .

[Sacrum]

zamienić opony tył z przodem i opony/felgi masz wykluczone albo trafione

[Wlodar]

opony.....felga dać na tył jak kolega wcześniej zaproponował

[Łukasz.]

No to spróbujemy i w sumie będę miał jedną hipotezę z głowy.

[Jarek]

Mysle ze skoro wszystko zaczelo sie od skrzywienia tarcz i po ich wymianie bicie powrocilo to masz problem z piastą lub piastami. Tylko pomiar moze rozwiazac problem. Jest kilka tematow o biciu kiery podczas hamowania.

[Łukasz.]

Wiem , że jest sporo , tylko jakby był problem z piastami to chyba wymiana tarcz by nic nie dała a ponad 20 tyś było elegancko , żadnego bicia przy hamowaniu a gdy miałem stare krzywe to nie miałem tego bicia co opisuje. NO ale nie zaszkodzi sprawdzić .

[w_jezierski]

to ja ze swojej strony dorzucę, że miałem podobny przypadek - co prawda przy ok 70 - 80 km/h - pół oś się zużyła - poszła do wymiany i jest git

[Łukasz.]

Będę miał więcej czasu to sprawdzę wszystko. Uszanowanie za wszelkie rady

[accord034]

Koła na wyważarkę. Przetoczenie tarcz. Na szarpaki luzy w zawieszeniu sprawdzic.