[Blade]

Panowie,

Na tym sie nie znam - prośba o pomoc. Mozna jakoś przeczyścić krokowy etc?

o co chodzi po 5 tyg stania na zimnym mam obroty 800-900 a po rozgrzaniu... 1100

[pablo.see]

Ja bym obstawiał zaśniedziałe połączenie na którymś czujniku temperatury.

[Seth]

To nie krokowy wg mnie, jak krokowy jest nie halo to obroty wariują, a u Ciebie stoją na stały poziomie. Tak jak napisał pablo to raczej czujnik temperatury.
Od stania to się krokowy nie brudzi

[pablo.see]

Jeszcze możesz dać ostro po garach żeby sonda lambda się porządnie nagrzała i oczyściła. Poza tym pracuje równo? Nie gubi zapłonów?

[Blade]

na poczatku jak stal na jalowych - jak walczylismy ze wspomaganiem to bylo czasem tak ze czyć bylo jakby nim rzuczało.. jakby dostawał momentami oporu (mozliwe ze z pompy wspomagania) ale możliwe ze jeden cylinder nie palił...

Dzisiaj tego nie zaobserwowałem. Pieknie się wkrecał na obroty ale nie moge na razie palować bo walczymy ze wspomaganiem...

[malin_f1]

zastał się... trzeba dać bratu na rozruszanie

[Blade]

zastał się... trzeba dać bratu na rozruszanie

Malin, to jest poważna sprawa. Brat poruszkać to sobie może co najwyżej fiu.... patrzać na accorda..

Nie wiem jaką to ma budowe i czy jest szansa zeby tam się coś "zastało" / skleiło z czasem..


Proszę o wypowiedzi wnoszące coś do tematu. Od tego po częsci zależy kiedy będzie u mnie impreza... Dziewczyny od razu zobacza ze źle stoi na jałowych i bedzie po ptakach

[ToMala]

a termostat?

[Blade]

Witam.Ja mialem to samo.Zmienilem czujnik temperatury plynu chlodzacego i problem z glowy.Pozdrawiam

Chłodnice załączają się idealnie. Czy mimo wszystko ten czujnik moze być wadliwy? Gdzie się znajduje, gdzie kupiłeś i za ile?

[Seth]

Z tego co wiem to są dwa czujniki temperatury, czy trzy nawet I teraz pytanie który wymienić?
Tu Blade nie chodzi o czujnik temp płynu chłodzącego ten co na desce ci pokazuje temp.

[Blade]

Dobra, ale co ma czujnik temp do obrotów? Silnik nagrzany obroty się zmieniają... tylko źle się zmieniają.

Jak jest silnik zimny powinny byc 1500 i powili (wraz ze wzrostem temp) powinny isc w dół do ok 800obr

[Seth]

No właśnie może jest zrypany ten czujnik i podaje zle dane dlatego jak zimny to ma niższe obroty a jak ciepły to wyższe.
Tym bardziej krokowy do tego nic nie ma, bo krokowy działa tylko jak się nagrzeje silnik, wieć nawet jakby był zwalony to na zimnym byś miał 1500 i równą prace a na ciepłym by ci szalał.

[Blade]

ciekawa teoria

[Seth]

Blade każda teoria pomaga wpaść na właściwy trop, nawet jeśli okaże się całkowicie głupia Takie moje zdanie
A jak odkryjesz co bylo powodem to w zależności kto trafił stawia piwo