[jacant]

wszyscy wiemy ze rdza wychadzaca na tylnych nadkolach nie bierze sie od strony zewnetrznej tylko od srodka.
jesli chodzi o koncowke progu to mozna tam dojsc z konserwacja. bo jest gumowy korek od strony kola albo otwory w progu
jednak jak natomiast dostac sie koncowki nadkola przy drzwiach i miejsca laczenia nadkola ze zderzakiem. Mysle ze tam jakakolwiek konserwacja jest lepsza jak jej brak

[tomi]

Jest coś takiego jak środek do zabezpieczania profili zamknietych karoseri. Jest to woskowa powłoka zabezpieczająca antykorozyjnie, oraz przed działaniem soli i wody. Występuje także w spray'u do którego w komplecie jast długi wężyk który wciskasz w jakąś szczeline i psikasz. Powinno wystarczyć pdchylić nadkole. Końcówka wężyka rozpryskuje środek na wszystkie strony. Warto tym także zrobić wewnętrzne strony drzwi.
http://moto.allegro....ay_boll_42.html

[jacant]

a to nadkole nie sklada sie z czesci zewnetrzej i wewnetrzenej, a pomiedzy nimi jest wolna przestrzen ?

[jacant]

no wlasnie a ktoredy sie dostac pomiedzy jedno a drugie

[tomi]

na dole powinnien być taki otwór zaślepiony gumka jak w bagażnikach są pod kołem.
Albo odkręć uchwyt od zamka tylnich drzwi i przez dziury po mocowaniu powinieneś wcisnąć ten wężyk. Możesz też przez dziury w progach na których trzymają się listwy progowe. Wężyk ma 0,5m.

[jacant]

dzis zobacze tylko niech ta ulewa minie

[tomi]

Ja jestem w trakcie operacji zywica,mata + szpachla i szlifowanie wlasnie nadkola jednego ;p

nie prościej wspawac reperaturkę? dłużej wytrzyma...

[jacant]

jakbym moje widzial przed spawaniem, z tym ze prog wygladal lepej troche

[jacant]

dlatego chce to sam konserwowac, bo uwazam tak jak Ty, ze najlepiej samemu robic