[DykuS17]

Czy do wymiany przednich klocków hamulcowych jest potrzebny przyrząd do cofania tłoczków hamulcowych ? jak narazie wymieniałem klocki z tyłu i był potrzebny, przy okazji zmieniania felg z oponami letnimi zauważyłem że klocki są niewielkie ... Dlatego zastanawiam się nad kupnem przyrządu (klocki też się przydadzą na allegro przyrząd kosztuje z wysyłką 60zł a koszt wymiany w serwisie wynosi srednio 40zł

[pablo.see]

Z przodu można ścisnąć "żabą" albo ściskiem. Przednie hamulce nie posiadają przecież mechanizmu hamulca ręcznego i chodzi tylko o cofnięcie tłoczka i wypchnięcie płynu. Z tyłu jest natomiast zapadkowy bodajże system hamulca postojowego i trzeba tłoczek wkręcać.
Ja zrobiłem sobie przyrząd do cofania tłoczków z kawałka płaskownika i śruby, a do pokręcania używam klucza do zakręcania nakrętki w szlifierce kątowej (klucz pazurkowy to się nazywa?).

Przy cofaniu tłoczków należy pamiętać o odkręceniu zakrętki zbiorniczka płynu hamulcowego.

[Trigger]

Zwykły ścisk a między ramię ściska a tłoczek wkładasz coś co równomiernie oprze się na obręczy tłoczka. Jak masz parę w łapach to można też ręcznie i da się, oczywiście po odkręceniu nakrętki zbiorniczka wyrównawczego.
Z tyłu też wciskasz normalnie, tak jak z przodu z wyjątkiem wersji KQ (cholera wie co to za wersja) gdzie się właśnie wkręca.

[DykuS17]

Dzięki za odpowiedź w zasadzie wiem że można zrobić przyrząd samemu ale lubie mieć dużo narzędzi Widocznie mam tą wersje o której piszesz skoro musiałem wkręcać tłoczki z tyłu

[Tiger1980]

nie wiem co to za wersja KQ, ale wszystkie sedany accorda mają z tyłu wkręcane tłoczki.

[Trigger]

nie wiem co to za wersja KQ, ale wszystkie sedany accorda mają z tyłu wkręcane tłoczki.

Manual twierdzi coś innego bo jest napisane że się wciska a w KQ się wkręca. KQ to jak piszę kolega z forum - wersja australijska.

[Tiger1980]

ok ok.... tourer ma wciskane, sedan ma wkrecane. więcej opcji nie ma. Masz tourera, to z tyłu masz wciskane.