[tomaszek 1990]

Witam. Jak w temacie. Mam luz na prawym drążku kierowniczym. Drążek ma luz góra dół(końcówka jest ok) i przy tym luzie słychać metaliczne stuki z magla. Spotkał się coś z takim problemem w VI gen? Czy w takim przypadku wymiana drążka coś pomoże?

[ Dodano: 2012-03-11, 12:21 ]
Wczoraj sprawdziłem dokładnie i na drążku kierowniczym nie ma luzu. luz występuje na siłowniku wychodzącym z magla.

[staa42]

maglownica do wymiany, bądź regeneracji, miałem to samo u siebie.

[skubiszek]

ja miałem luz na drążku prawym, po wymianie cisza i znów jest "sztywno"

[marcoaccord]

Mam to samo u siebie. Zrobiłem ok 30000km i nic sie nie dzieje nawet nie stuka. Dopóki płyn nie pocieknie nie ruszam tego.

[soul87]

w mojej kupecie tez jest luz z prawej strony na maglu góra dól, ale nie stuka raczej na dziurach i nie cieknie wiec jezdze.

[tomaszek 1990]

Widzę że nie tylko ja mam ten problem. Macie przy tym luzie jakieś dodatkowe objawy, np. drżenie kierownicy przy ok 110-130km/h i przy tej prędkości pływanie auta po drodze?. Bynajmniej u mnie tak jest.

[otis]

w mojej kupecie tez jest luz z prawej strony na maglu góra dól

Jak to zbadać? Już mi się pomysły kończą co dolega Typkowi. Niby cały zawias mam sztywny, kiera nie drży, przeguby nie stukają, sworznie sprawdzone, gumy drążków stabilizatorów oraz łączniki powymieniane, a i tak coś stuka. Jadąc szybciej po zwykłej, dziurawej drodze lub bujając autem nic nie słychać. Dzieje się to tylko i wyłącznie kiedy jadę bardzo wolno po betonowych płytach, torowisku, drodze gruntowej. Jest to ciche, choć wyraźne, metaliczne postukiwanie/gruchotanie. Ewidentnie jak by coś luźno latało.

[soul87]

u mnie tak samo sie to objawia, zlap z prawej strony na kanale za koncowke maglownicy ktora wychodzi z magla, za taką gumowo plastikową osłoną za jabko złap i sprawdz czy ma luz gora dol