[Tronik]

Cześć. Mam obawy co do mojego akumulatora który siedzi w nowo zakupionym Accordzie. Jego pojemność to 45AH. W instrukcji Hondy napisane jest że powinien być to akumulator o pojemności 55AH. Moje pytanie jest takie jak w temacie. Czy taki akumulator nie spowoduje uszkodzenia alternatora czy czegoś innego? Proszę o odpowiedź

Pozdrawiam.

[Daniel_wafel]

Nic się nie stanie przy takiej różnicy pojemności. Możesz jeździc smialo

[Tronik]

Jego moc rozruchowa to 300A. Jest bardzo malutki i dlatego przykuł moją uwagę. W dieslu mam z dwa razy większy dlatego ten wydał mi się jak do skutera Nie mam na razie żadnego kłopotu z rozruchem i mam nadzieję, że nie będę miał.

Ps. czy mogę go owinąć jakąś grubą izolacją, żeby był 'mocniejszy' w mrozach? Mam dostęp do czegoś w rodzaju wkładki aluminiowej na 30mm jakby wełnie. Stosuje się to do izolacji kotłów, bojlerów. Czy akumulator podczas pracy się jakoś rozgrzewa? Są jakieś przeciwwskazania do takiej izolacji?

[Rafalzmc]

Chodzi tylko o to że za mały ma mały prąd rozruchowy,za duży będzie nie doładowany.

[Tronik]

No dobrze koledzy a co sądzicie o jakieś izolacji termicznej akumulatora??

[muzyczka]

Chodzi tylko o to że za mały ma mały prąd rozruchowy,za duży będzie nie doładowany.

Rozrusznik przy rozruchu potrzebuje 100A, a niedoładowane akumulatory to były w maluchach z prądnicą. Nie spotkałem się jeszcze, żeby alternator nie naładował akumulatora , dobrego akumulatora. Przykład: właściciele VII 2.0 lub 2.4 boją se zakładać większych akumulatorów, bo naczytali się legend o niedoładowanych akumulatorach, a posiadają takie same alternatory co w 2,2 dieslu.

[Tronik]

Ciekawy link. Z tego wnioskuję, że nie będę się bawił o ocieplanie akumulatorka. Co z niego będzie okaże się jak będzie -15 -20st w nocy. Ma troszkę małą moc rozruchową 300A i dlatego troszkę się boję.

Dziękuję za wypowiedzi i pomoc. Szerokości