[Brodziu]

Witam. Chcialbym zalozyc dwutloczkowe zaciski do swojego acco wiem za pasuja z type R bez zadnych problemow ale czy ktos moze potwierdzic czy pasuja z Legend bo i takie opinie slyszalem. Dzieki z gory.

[blackfly]

Brodziu, z mojej wiedzy pasuja.

[Brodziu]

Poczekam jeszcze co inni powiedza. Nie umie znalezc R ale jest Legend na zlomiku wiec chetnie bym wyszarpal z niej te zaciski. Ogladalem je dzisaij ale ze auto stoi na kolach to przez otwory w felgach za duzo sie nie zobaczy.

[blackfly]

Brodziu, a numer czesci w ATR i legend jest inny? moze to rozwiarze sprawe...

[Brodziu]

nie wiem jak numer czesci ale to co znalzlem w sieci o zaciskach z legend to to ze pasuja, ale w legend zaciski sa mocowane od tylu tarczy a nie jak w acco z przodu wiec trzeba by bylo je zmienic stronami L na P i na odwrot po to zeby odpowietrzniki byly w normalnej pozycji czyli u gory ale po zmianie stron problem polega na tym ze zacisk z legend me dwa rozmiary tloczkow (38 i 42 mm) (niewiem jak z acco type R) i wtedy wiekszy zacisk jest na dole co powoduje ze mniejszy bedzie jako tloczek glowny i klocki beda sie nie rownomiernie zuzywaly. jest jeszcze jedna sprawa czy tlok w pompie hamulcowej bedzie w stanie dostarczyc do zaciskow wystaczajacej ilosci plynu? hmmm no coz to sa hamulce wiec nie bede kombinowal z Legend i poszukam type R i zrobie tak jak wszyscy robia:) dzieki za zainteresowanie

[blackfly]

jak wiekszy tloczek to i wieksza sila scisku tylko czy nie bedize pedal za nisko wchodzil? jednak mysle ze nie powinno byc problemu skoro u Stoska 4 tloczki na zacisk daja rade.

co do pompy to mysle ze da rade gorzej bedzie jesli chodzi o servo...

[Brodziu]

no wlasnie co do schodzenia pedalu mialem na mysli pompe bo zeby wycisnac tloczki to chyba ten pedal bedzie musial zejsc nizej ale Legend i tak sobie odpuszcze poszukam R

[bartoszwrc]

hmmm no coz to sa hamulce wiec nie bede kombinowal z Legend i poszukam type R i zrobie tak jak wszyscy robia:)

Nie wszyscy, nie wszyscy. Ja tu na forum tylko dwie osoby kojarze
PS. Przepraszam jesli kogos pominalem
Brodziu, tak jak Ci pisalem, zakladaj od typka a nie pozalujesz!
Zadzwon tu
http://www.ebay.co.u...=item336cfa5c9f

[blackfly]

jeszcze mam takie pytanko. jak wyglada sprawa z dedykowanymi zaciskami brembo do CL7/9? wtedy pompa i servo wyrabia?

[Brodziu]

hmmm no coz to sa hamulce wiec nie bede kombinowal z Legend i poszukam type R i zrobie tak jak wszyscy robia:)

Nie wszyscy, nie wszyscy. Ja tu na forum tylko dwie osoby kojarze

Ehh bartoszwrc o jednej dziurze to i kot by zdechł
btw. dzieki za namiary

[blackfly]

a ma ktos pomysl na tylne zaciski? z tego co patrze jak narazie jeszcze bez przymiarki to z s2k powinien pasowac na tyl bez rzezby, jedyne co mnie martwi to mocowanie linki od recznego - w s2k zaciski sa z przodu kola a u nas w acco z tylu wiec linka musialby byc zawinieta pod katem 180st... o ile w ogole jej wystarczy.

drugi pomys to tarcza z nowego accorda - z tego co widze z specyfikacji ma dokladnie te same parametry tylko ze jest znacznie wieksza bo 280 albo 312 jak dobrze pamietam, natomiast zacisk na bank nie podejdzie bo tam sa bebny do recznego . pytanie czy daloby sie jarzmo przelozyc do zacisku z 7gen.

a moze ktos ma jeszcze inny pomysl na tylne hemulce?