[lukaschu]

od jakiegoś czasu słyszę w kabinie "huczenie", myślałem że to przez szerokie opony ale chyba jednak nie. Podejrzewam, że to łożysko lewego tylnego koła. Słysze też dodatkowo taki odgłos jakby furgotania. Dziś podniosłem auto i jak poruszyłem kołem to czuje luz to samo jest z kołem z prawej strony. Jak zakręciłem lewym kołem to słychać jakieś huczenie ale przyjąłem (nie wiem czy trafnie) że to przez ocierające klocki i dodatkowo wydaje mi się, że delikatnie koło podnosi się i opada. Opona w tym kole od strony wewnętrznej jes jakoś nierówno zcieta, takjakby co drugi "ząb" w protektorze jest scięty na ukos (jak przewrócone domino) Wiecie co to? Za dwa tyg wracam do Polski i nie chce rozkraczyć sie gdzieś na drodze, Mam jeszcze troche czasu to jakies ewentualne części jeszcze zdąrzą tu dotrzeć.

[Jarek]

sposób uszkodzenia opony wskazuje na wyzabkowanie opon - w 99% jest to oznaka uszkodzania jakiegos elementu zawieszenia.
NIe rozkraczysz się na drodze, ale trzeba robic zawieszenie i wymienic opony bo z tych juz nic nie bedzie.
wyząbkowane opony powoduja furgotanie, tupanie itp

[lukaschu]

no mam nadzieję, że dojade chociaż 650km do promu a w miedzy czasie zrobie jeszcze z jakies dwa razy tyle. A możliwe, że po prostu takie duże koła nie nadają sie do naszego auta? (R17 215/45)

[Dymek00]

Oponki sie nadaja juz dobrych pare osob ma takie i nie narzekaja.

[Jarek]

no mam nadzieję, że dojade chociaż 650km do promu a w miedzy czasie zrobie jeszcze z jakies dwa razy tyle. A możliwe, że po prostu takie duże koła nie nadają sie do naszego auta? (R17 215/45)

ząbkowanie opon to nie kwestia rozmiaru co bardziej modelu - typu opony a główną przyczyną ząbkowania opon w naszych accordach jest niesprawne zawieszenie

[lukaschu]

niesprawne zawieszenie? tzn? niby nic nie stuka. Chociaż przed chwilą mi się przypomniało, że jak tu przyjechałem to zauważyłem że auto z prawej tylnej strony ma większy odstęp między kołem a błotnikiem niż ze strony lewej... jest tak do tej pory- jakiś taki trochę wysadzony do góry. Można to powiazać z tym ząbkowaniem? w ogóle cuda mi sie z tymi oponami stały przez te drogi - przód prawy =środek opony prawie łysy, przód lewy = brzeg zewnetrzny łysiutki.

[Jarek]

po pierwsze wex to autko na pełna geometrie, niech pomierza wszystko co mozliwe )
i ewentualnie ustawią - poprawia co sie da.

[lukaschu]

i tak się zrobi jak wróce z tego zadupia;]