[Bratek]

Sprzęgło pada...przy przyszpieszaniu standardowo jak to zazwyczaj przy padającym sprzęgle wzrastają obroty, auto nie jedzie, dopiero po chwili sprzęgło łąpie i przyspiesza...dzisiaj nawet zaśmierdziało...także czeka mnie wymiana. Objawia się to raz na tydzień, nie robie jakiś długich tras, także nie jest to aż tak uciążliwe, ale nie chciałbym żeby padło gdzieś w drodze.
Pytanie do Was jakie brać sprzęgło (producent?) jakieś OEMowe czy np Exedy?Jaka różnica cenowa? Czy jest sens inwestować w coś lepszego przy standardowej jeżdzie? czy będzie wyczuwalna jazda np na Exedy od OEMowego?

Będę wdzięczny za rady.

[accord034]

Chłopaki proponują AISIN lub Exedy. Ja mam AISIN i jestem usatysfakcjonowany.

[Bratek]

mamy kogos na forum kto ma w sprzedazy sprzęgła AISIN lub EXEDY?

[Seth]

Pejot ma Exedy, ja od niego brałem i wszystko działa jak powinno koszt 420zł
OEM kosztuje 1200zł

[Bratek]

czyli sama cena to juz argument na zmianę. A jak z rożnicą między standardem a np EXEDY? jest jakakolwiek? pytam z ciekawości, bo mam nadzieję, że po zamianie auto zacznie się ciut lepiej zbierać.

[Seth]

sprzęgło nie dodaje mocy
chodzi milion razy lżej

[Bratek]

Seth chodziło mi o samą reakcję...mocy to wiem ze nie doda:)jezeli chodzi lzej to super...

[Seth]

no to napewno też na plus, głównie czuć większy komfort jazdy, większą płynność- moje sie nie ślizgało, ciężko chodziło bardzo, piszczało przy ruszaniu(bo jak sie okazało nity ryły doły w docisku )
u mnie reakcja na ruch pedałem gazu dopiero wzrosła po wymianie sondy lambda

[xxxmariusxxx]

u mnie reakcja na ruch pedałem gazu dopiero wzrosła po wymianie sondy lambda [/quote]

A Sonde jaka wkladales? Uzywke czy nowke?

[kardas]

używaną