[blackfly]

polos wymieniona, drgania jak byly tak nadal sa;/ najgorsze jest to ze jak tam sie cos ulozy to jest oki, przychodzi zakret skrece i znowu wali kierownica;/ wiec odpadaja wewnetrzne przeguby bo oba wymienione/podmienione, cala lewa polos i przegub zewnetrzny.

ma ktos jeszcze jakies pomysly?

[pegal]

Może w mechanizmie róznicowym coś ma luzy i jak się odpowiednio (a raczej nieodpowiednio) ułoży to drży i trzęsie. Ja mam u siebie podobnie- czeka mnie dogłębna diagnostyka. Problem zaczął się jakiś miesiąc-dwa temu. Dodatkowo coś stuka w prawym przednim kole przy ruszaniu, hamowaniu i czasem (rzadko) przyzmianie biegów. Nie chce mi sie wierzyć, że to przegub zewnętrzny - za proste by to było. Tym bardziej, że jak siada to raczej słychać go na zakretach. Na przeglądzie też to słyszeli i rozłożyli ręce mówiac, że to cos w układzie napędowym. Inny niezależny mechanior właśnie wspomniał o róznicówce..Sam nie iwem i jak czytam ten wątek to widzę jaka to droga przez mękę. A mnie też wszystko drży jak powoli ruszam przy skręconych kołach. A potem od 60 km/h i wyżej wyraźnie cała buda zaczyna trząść i komfort jazdy bierze w łeb

[blackfly]

Wilu, to kiedy wymieniasz?

[blackfly]

Wilu, te wakacje to za daleko... niech strace jutro sie umowie na wymiane i mam nadzieje ze to pomoze. od razu tez wymienie lozysko podpory zeby sie z tym nie pieprzyc... z tego co teraz czytam na necie to moga byc drgania na kierownicy przy uszkodzonym lozysku.

[blackfly]

ja juz mam problem. jak robili mi sprzeglo na gwarancji to ktos lekko zepsul gwint na podporze. przez co jak szarpnelo polosia np w zimie gdy kolo zjechalo z lodu na asfalt lekko sie przemiescila i juz nie krecila sie idealnie tak jak przewidzieli konstruktorzy. podpora wymieniona na nowa choc nie bylo takiej potrzeby bo stara byla idealna. jak cos to jest na sprzedaz

[grzegorz1982]

przychodzi zakret skrece i znowu wali kierownica

wydaje mi sie ze to łożysko.
Sam maiłem taki defek na wprost było spoko a jak w zakręt wchodziłem mało co kierownica nie odleciała, a powodem było to ze łożysko było pęknięte ( nie wiem jak to nazwać fachowo ale są tam dwa rzędy kulek i jedna ze stron pękła). Pod koniec jak już odkryłem co to to az koło sie ruszało.