[Blade]

Hej,

Koleżanka ma problem. Ma Peugeota 206 i jak ostatnio jechała to zapaliła się jej kontrolka akumulatora i po chwili silnik zgasł.
Ktoś tam pomógł jej odpalić z kabli bo samochód nie kręcił. Przejechała 200m i znowu padł. Odczekała 15 min i normalnie odpalił. Była u majstra i stwierdził ze napięcie akumulatora jest dobre.

Klemy podobno dobrze przykręcone. Na razie spec na próbę zamienił akumulator.

Jak nie aku to alternator. JakieÅ› inne sugestie ?

[GlinuÅ›]

Kurcze Blade nie pamiętasz kiedyś podobny temat miał Murphy,ale wtedy to była masa.

[Blade]

ale co z nia moze być źle?

[przemkowal]

Przewody masowe silnika, może nie być masy dobrej i taki problem.

[snajper0101]

Dokładnie słaba masa, przerabiałem to w 206-stce od zony

[Blade]

Pamiętasz może gdzie są tam te masy bądź jedna masa ?

[GlinuÅ›]

Poczytaj może:
http://www.elektroda...opic639278.html

Ps.to jest najlepsze:(bez urazy)
#22 13 Gru 2006 13:09 Re: BSI w Peugeot 206 2.0 hdi 2001 rok - pomocy!
ten element co jest na zdjeciu nie wystepuje w moim samochodzie, mozliwe ze gdzies jest a ja nie moge znalezc temat zamykam mam juz dosc tego auta, moja pilarka katowa juz czeka na niego w garazu ) moze ktos chce jakies czesci??

[wojtekS]

To francuski wynalazek diabła, należy tego unikać jak ognia - poważnie.

W wielu warsztatach stoi jakiś taki wynalazek, u kolegi np C4, od ponad miesiąca - nikt nie jest w stanie dojść.

[ Dodano: 2011-06-26, 07:17 ]

Pamiętasz może gdzie są tam te masy bądź jedna masa ?

Francuskie wynalazki, pomimo, że dla oka z reguły miłe, są wykonane z najtańszych i najbardziej badziewnych materiałów, jakie ichni spece od zakupów mogli znaleźć...

Spróbowałbym dodać po prostu dodatkowy przewód od silnika do karoserii, pozyskany np z jakiejś hondy - ten przynajmniej się nie urwie ani nie zaśniedzieje.

[rutten]

Przyczyn może być wiele:
- akumulator,
- wspomniany wcześniej przewód masowy,
- połączenie wiązki do silnika (pod akumulatorem),
- BSI (moduł zarządzający)
- PSF

[jedker56]

To nie wina akumulatora. Faktem jest, że nowe modele Peugeota to elektronika i jest to ich słaba strona. Jeśli chodzi o 206 to dosyć udany model. Przyczyny bym szukał w braku prawidłowego przejścia przewodu "masy" Jak są problemy to radzę pociągnąć dodatkową masę od przewodu minusowego akumulatora, (założyć przewód z oczkiem o średnicy 8 mm) i do śruby rozrusznika. Wtedy masa 100% Przewód musi być odpowiedniej grubości bo jeśli masz złą masę to jeśli założysz nie odpowiedniej grubości to się po prostu spali. Jeśli są takie problemu to trudno to wychwycić. "Fachowcy" wtedy wymieniają dosłownie wszystko po kolei i robią się koszty. Jeśli jeszcze coś takiego się pojawi to zwróćcie uwagę co dzieję się z kontrolkami podczas uruchamiania silnika. Po tym co się z nimi dzieje można coś więcej powiedzieć.

[dargo]

też obstawiam "mase" przerabiałem to ze szwagrem w hyundaiu - masa szmalu poszła na elementy układu zapłonowego a wystarczył porządny przewód masowy.
pozdr