Mam problem z podnośnikiem tylnej lewej szyby, mianowicie silniczek działa, słychać, że prowadnice też się ruszają a szyba nie chce się opuścić/podnieść. Po zdjęciu boczku drzwi okazało się, że wiszą stalowe linki (jak linka hamulcowa u roweru). Czy jest opcja jakiejś wymiany tej linki czy muszę kupować cały podnośnik??
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Pęknięta linka podnośnika szyby?
Rozpoczęty przez
Guest_Anonymous_*
, 14:45, 23.05.2011
2 odpowiedzi w tym temacie
#2
Duszek
-
- Forumowicz
- 895 postów
Duszek
- Skąd:Mielec
- Silnik:1.8
- Wersja:Diabelska
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:2000
- Nadwozie:Sedan - CG8
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 16:17, 23.05.2011
Miałem ten sam problem w V gen. To chyba częste przypadki w tych autach. Najprościej i najlepiej będzie jak wymienisz cały mechanizm. Ja za używany dałem 20 funtów czyli około 90 zł. Cała wymiana trwa nie więcej jak 10-15 minut.
#3
Seraphin
-
- Forumowicz
- 478 postów
- Skąd:Wrocław
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:131
- Paliwo:PB
- Rok:1994
- Nadwozie:CC7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:39, 24.05.2011
Da sie wymienić samą linke, ale nie warto, bo często potem sie plączą i przecierają. Lepiej kup cały mechanizm.
"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
