[rcudak89]

Witam jako że zbliża się lato próbuję trochę dopieścić Hanię, za miesiąc jestem umówiony do lakiernika.
Jako że teraz jestem w Danii i dopiero w lipcu wrócę to auto zostawiłem u brata, aby mógł postawić ją u lakiernika i mechanika.

U lakiernika mam trochę roboty i chciałbym mu przekazać przez brata jak co ruszyć żeby wyjąć, a mianowicie:


- Wymiana i przemalowanie klapa tył i spoiler (wymieniam bo kupiłem całą klapę z zamkiem i spoilerem, a w razie jeśli by się nie spodobało wymienię na starą klapę bez lotki)
- zaszpachlowanie dziurki w zderzaku tył i przemalowanie
- wyrównanie szpary między przednimi lewymi dźwiami a błotnikiem
- Nastawienie przedniego zderzaka


Tak poza tym to idzie jeszcze do niego z czym problemu nie będzie miał:
- Przemalowanie nakładki przód i boczne
- przemalowanie nowej klamki zewnętrznej
- polerka

Co do przedniego zderzaka to dam mu info z tego tematu: http://www.accordklu...pic.php?t=20200 http://www.fotosik.p...2bbf88cc83.html
Bo identycznie to u mnie wygląda po stuknięciu w krawężnik...
Temat z demontażu zderzaka też jest, ale najpierw trzeba chyba halogeny zdjąć, ale jak je zdjąć
Do tego mam jeszcze diodowe obrysówki Hella na zderzakach, ale jakoś powinien z nimi dać radę http://imageshack.us...62/67914677.jpg
http://imageshack.us...33/67666549.jpg

Z tylną klapą bagażnika może mieć jakieś problemy przy wymianie?? I z tylnym zderzakiem przy demontażu??

[kardas]

ostateczne spasowanie elementów najlepiej zrobić sobie samemu - bo żaden lakiernik nie będzie sterczał 1,5h nad szparkami,
większość ma to w tyłku

czyli wnioskuję że chcesz sciągać
- klapę tył
- spojler
- tylny zderzak

regulować
- zderzak przód
- błotnik

- klapa tył trzyma się na 4 śrubach przykręconych do ramion, wszystko na wierzchu i ładnie widać
- spojler na 4 śrubach (uwaga bo łatwo ukręcić jak nigdy nie odkręcane), wiązka też na wierzchu więc łatwo dojść
- tylny zderzak trzyma się od góry na (chyba) 5 plastikowych kołko-wkrętach, po bokach przy nadkolach na kołkach
i w miejscu gdzie masz nadkole z blachy przechodzące w zderzak jest wkręt, od spodu na kołkach -
obejrzyj na spokojnie i wszystko widać - nie ma żadnych patentów

- zderzak przód "wisi" na takiej prowadnicy (najdelkikatnijeszy element pasa przedniego) i to właściwie ją musisz wyregulować,
przykręcona po bokach śrubami od lamp
- przy błotniku musisz zdjąć próg, bo jedna śruba jest pod nim, reszta śrub na wierzchu od góry, pod zderzakiem (chyba) i od strony
otwartych drzwi

- żeby zdjąć próg musisz odkręcić wkręty od strony koła, spinki od strony podwozia (uwaga bo łatwo połamać)


http://japancars.ru/...=B__4600&s=0.45

[rcudak89]

@kardaś dzięki znowu mi pomogłeś
Mnie w PL nie ma, a Hania tam została i lakiernik być może spasuje jak mu info podeślę. W sumie dość ceniony w okolicy i taki trochę właśnie że wszystko musi być idealnie dopasowane. 2 miesiące musiałem czekać na swoją kolej aby auto postawić...

Wydrukuję odpowiednie manuale i info jak co zdjąć spasować i jak brat będzie prowadził auto to mu przekaże.

Ja chciałbym poprostu jak wezmę w lipcu urlop, śmigać już Hanią dopieszczoną ;D

A halogeny jak się wyjmuje, wystarczy tylko kluczem od dolnego grila je odkręcić i wychodzą

[kardas]

ta, halogeny od strony dolnego grilla długim kluczem dojdziesz śruba 10