Skocz do zawartości


RODO w HAKP

filtr paliwa

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 23:19, 27.01.2011

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
6 odpowiedzi w tym temacie

#1 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 23:19, 27.01.2011

witam
czy wymiana filtra paliwa to skomplikowana sprawa?
dzięki
  • 0

#2 tomi

tomi
  • Forumowicz
  • 1262 postów
  • Skąd:Goleniów
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Prestige
  • KM:152
  • Paliwo:PB
  • Rok:2010
  • Nadwozie:Wagon
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 23:23, 27.01.2011

Trochę bardziej skomplikowana od naszej wyszukiwarki.
http://www.accordklu...opic.php?t=2654
  • 0

Był CH6 2001 1.8 LS
Był CL7 2003 2.0 Comfort <---klik
Jest CN1 2006 2.2i-cdti <-- klik

#3 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 23:38, 27.01.2011

dzięki za podpowiedz,domyślałem się że to nie będzie łatwe i niestety chyba nie jest, a tak przy okazji czy jest możliwe że przez brudny filtr auta nie da się uruchomić ?
  • 0

#4 Glinuś

Glinuś
  • Forumowicz
  • 3403 postów
  • Skąd:Nie ważne
  • Silnik:0/1
  • Wersja:E
  • KM:120
  • Paliwo:PB
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 6
Neutralna

Napisano 08:11, 28.01.2011

Po przekręceniu kluczyka w stacyjce słyszysz dźwięk pompy paliwa (uruchamia się) jak nie słyszysz możesz mieć ją uszkodzoną bądź spaloną.Brudny filtr paliwa tzn.sitko nigdy nie będzie tak zabrudzone,aby sitko nie przepuszczało paliwa.Dostań się do pompy i posprawdzaj wszystkie łącza.
  • 0

#5 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 20:01, 28.01.2011

Witam.Panowie czy ktoś mi może powiedziec czy filtr paliwa w 2.4 Type-S jest w baku? I jak się go wymienia? :roll:
  • 0

#6 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 20:02, 28.01.2011

MariuS, :szukaj: wszystko jest na forum, z opisem z fotkami, wsio.
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#7 Seraphin

Seraphin
  • Forumowicz
  • 478 postów
  • Skąd:Wrocław
  • Silnik:2.0
  • Wersja:ES
  • KM:131
  • Paliwo:PB
  • Rok:1994
  • Nadwozie:CC7
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 00:27, 29.01.2011

Dostań się do pompy i posprawdzaj wszystkie łącza.

Glinuś dobrze radzi, ale najpierw radziłbym sprawdzić czy paliwo dochodzi i czy przekaźnik jest sprawny, ponieważ żeby dostać sie do pompy w CC7 trzeba ściągnąć cały bak(i jest przy tym trochę roboty), a możliwe, że to przekaźnik pada.
  • 0
"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
Wróć do Silniki


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq