Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie

Masakryczne spalanie co robić nie mam pomysłów ??

Rozpoczęty przez Kryss , 11:27, 26.01.2011

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
14 odpowiedzi w tym temacie

#1 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 11:27, 26.01.2011

Panowie pali bardzo dużo przy normalnej jeździe z 15 litrów no i nie ma mocy dziwnie zamula traci wigor brak płynnego wkręcania takie ospałe. świece wymienione filtry regulacja zaworów ok nie mam pojęcia przy ciepłym silniki i rozgrzanym na maxa mocchodzi dobrze a jak wskazówka jest na pół lub niżej to taki jakby siły nie miał przy wciśnięciu gazu na 2 biegu jest zatrzymanie jak turbo dziura w dieslu. Pomóżcie co mogę sprawdzić czy sonda może pada check nie świeci pomocy ???
  • 0

#2 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5949 postów
  • Skąd:Mińsk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 11:36, 26.01.2011

a wogóle check działa?
  • 0

 Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

#3 pablo.see

pablo.see
  • Forumowicz
  • 3080 postów
  • Skąd:Augustów
  • Silnik:1.8
  • Wersja:Comfort
  • KM:140
  • Paliwo:PB
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super

Napisano 12:36, 26.01.2011

Sprawdź czy Sonda lambda żyje.
  • 0

Do zobaczenia na trasie.

#4 Tomek Accord

Tomek Accord
  • Forumowicz
  • 60 postów
  • Skąd:Jaworzno
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 12:50, 26.01.2011

pali bardzo dużo przy normalnej jeździe z 15 litrów


stawiam na sondę lambda

nie ma mocy dziwnie zamula traci wigor brak płynnego wkręcania takie ospałe


zobacz tu: http://www.accordklu...topic.php?t=883

...i jak pisze Seth...

Po tym zabiegu silnik nabrał wreszcie odpowiedniej mocy i żwawości.
Przed czyszczeniem od 2-3 tys obrotów szczególnie na dwójce kiepsko się wkręcał i był jakiś przymulony, i ile gazu bym nie wcisnął w tej granicy to przyspieszał tak samo. Odejście na dwójce przy 2 tys było żadne, dopiero zbierał się od 3,5-4 tys. Obecnie zbiera się ładnie od 2 tys a od 2,5 tys dostaje fajnego kopa...
  • 0
AccordTomekAccord tu: http://www.accordklu...3c1b7fa99ce09a8

#5 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 13:11, 26.01.2011

Check działa gasnie po chwili jak przekręce stacyjkę a może sonda nie działać a błędu nie będzie ??? W piątek jadę na kompa.
  • 0

#6 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5949 postów
  • Skąd:Mińsk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 13:15, 26.01.2011

nie masz po co jechać na kompa, szkoda kasy, jak check się nie pali to komp ci nic nie pokaże
  • 0

 Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

#7 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 13:30, 26.01.2011

ale nie sprawdzę jak działa sonda czy prawidłowo pracuje ??? Pozdrawaiam
  • 0

#8 kardas

kardas
  • Forumowicz
  • 4275 postów
  • Skąd:ZS
  • Silnik:1.8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 14:56, 26.01.2011

a może sonda nie działać a błędu nie będzie


może tak być,

jedź do zakładu elektryki samochodowej, tam oscyloskopem sprawdzą Ci sondę, choć
jak nie wyołuje checka, to na oscylkskopie może być ok, "na oko"


spróbuj ją odłączyć i sprawdź czy objawy zamulania itp ustąpiły
  • 0
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?

 

#9 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 19:18, 26.01.2011

odłączyć wtyczkę i przejechać się wtedy check się zapali na pewno ale bedzie brał mapę z kompa?? Sam już nie mam pojęcia !!!
  • 0

#10 kardas

kardas
  • Forumowicz
  • 4275 postów
  • Skąd:ZS
  • Silnik:1.8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 21:40, 26.01.2011

tak i wtedy układ pominie sondę, jeśli zachowanie będzie ok, to wtedy wiesz że sonda świruje,
jak nie to podłączasz ją z powrotem, kasujesz checka i szukasz dalej
  • 0
Tarjei86 napisał:Zarób i wpakuj w auto trochę więcej niż kasę wyciągniętą z odszkodowań, to pogadamy, wtedy może zrozumiesz, że takie hobby kosztuje kupę pracy, czasu i pieniędzy. I wtedy możesz debatować o tym, co się powinno robić, kiedy i jaki to ma sens, ok?

 

#11 Pejot

Pejot
  • Forumowicz
  • 2733 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra

Napisano 21:48, 26.01.2011

Imho albo sonda albo czujnik położenia wału, który w 6.gen'ie jest za kołem pasowym ...
  • 0

Happy Owner Never Drives Anything else.

#12 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 23:21, 26.01.2011

Ok to dam znać w Piątek będe miał kompa odepnę przejadę dam po cylindrach i potem ocenię sytuację.
  • 0

#13 pablo.see

pablo.see
  • Forumowicz
  • 3080 postów
  • Skąd:Augustów
  • Silnik:1.8
  • Wersja:Comfort
  • KM:140
  • Paliwo:PB
  • Rok:2011
  • Nadwozie:Civic FD7
Reputacja: 46
Super

Napisano 00:16, 27.01.2011

Sonda może wydawać się OK, ale jeżeli bardzo powoli reaguje, lub trzyma np. cały czas 0.6V tzn, że jest do wymiany. Poza tym ma ładnie pracować od 0.2 do 0.8V
  • 0

Do zobaczenia na trasie.

#14 Kryss

Kryss
  • Forumowicz
  • 411 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:190
  • Paliwo:PB
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CL9
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 11:13, 28.01.2011

Byłem wymienić poduszkę silnika i przy okazji przeczyściłem EGR bo sonde sprawdzimy dopiero w poniedziałek. Ale jak wyjechał po czyszczeniu EGR jakby dostał kopa ładnie się wkręca idzie jak przecinak może to był problem. Ale sondę sprawdzę jeszcze pozdrawiam dam znać
  • 0

#15 Tomek Accord

Tomek Accord
  • Forumowicz
  • 60 postów
  • Skąd:Jaworzno
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 13:51, 28.01.2011

Byłem wymienić poduszkę silnika i przy okazji przeczyściłem EGR bo sonde sprawdzimy dopiero w poniedziałek. Ale jak wyjechał po czyszczeniu EGR jakby dostał kopa ładnie się wkręca idzie jak przecinak może to był problem. Ale sondę sprawdzę jeszcze pozdrawiam dam znać


aaaa nie mówiłem?

daj plusik :mrgreen:
  • 0
Wróć do Silniki


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq