Skocz do zawartości


RODO w HAKP

brak iskry

Rozpoczęty przez Guest_Anonymous_* , 11:48, 06.01.2011

  • Zaloguj siÄ™, aby dodać odpowiedź
7 odpowiedzi w tym temacie

#1 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 11:48, 06.01.2011

witam. Mam problem z komputerem do Accord 93 rok, V generacji...
Oznaczenie sterownika silnika różni sie od tego z allegro - u mnie jest G20 a w sprzedaży G21... Po drugie - czy ważne jest główne oznaczenie - 52C, 57D, 62E,itd...??
Moje to 52C natomiast w sprzedaży 62E...
Cały czas pali się check i brak iskry :(((
Podobno pokazuje się błąd 0 więc to oznacza uszkodzony komputer...
Wszystko poza tym sprawdzone i napięcie OK ...
  • 0

#2 przemkowal

przemkowal
  • Administrator
  • 8897 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Tourer
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 111
Wzorowa

Napisano 12:49, 06.01.2011

a przez przypadek - sprawdzałeś moduł zapłonowy?
  • 0
Było:
Jest:

#3 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 14:08, 06.01.2011

wszystko jest ok - napięcie takie jakie być powinno, masa też ok... Jechałem i nagle zgasła, silnik 0d 7 lat (po sprowadzeniu z Niemiec od pierwszego właściciela) pracował bez zarzutu (pomimo 30 st. mrozu palił bez problemu, zero dolewania oleju od wymiany do wymiany...). Nagle taka niespodzianka - dobrze, że tylko kilometr od domu :))) Elekromechanik nie chce naciągać mnie na koszta więc sugeruje aby kupić komputer (wszystko na to wskazuje)... Tyle, że nie jest do końca pewny jak to z tymi oznaczeniami i twierdzi, że numeracja ma duże znaczenie...
Poza tym twierdzi, że inna przyczyna (którą na chwilę obecną wyklucza) to aparat zapłonowy - może daje odpowiednie napięcie lecz mniejsze do niego wraca i to za mało aby dało iskrę (jakoś tak - mogłem trochę to przekręcić:))...
Świecący "check" i "błąd 0" ewidentnie wskazuje na uszkodzony ECU...
Potrzebuję więc pomocy co do numeracji kompa :)))
  • 0

#4 przemkowal

przemkowal
  • Administrator
  • 8897 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2,2
  • Wersja:Tourer
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2005
  • Nadwozie:CN2
Reputacja: 111
Wzorowa

Napisano 18:25, 06.01.2011

Kolego - jak mechanik nie jest pewien aparatu zapłonowego, to niech najpierw sprawdzi moduł zapłonowy.
Można go sprawdzić bez kupowania nowego. Poszukaj sobie na forum bo była informacja jak sprawdzić moduł.Nawet któryś z kolegów specjalnie to dla mnie opisywał, ale oczywiście sobie nie skopiowałem. Tak więc zanim zaczniecie kupować kompa, to ściągnijcie kopułkę i palec i sprawdźcie moduł zapłonowy.
  • 0
Było:
Jest:

#5 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 20:49, 06.01.2011

...to nie chodzi o to, że nie jest pewny aparatu zapłonowego - wszystko sprawdził (łącznie z modułem)...
Mówił tylko, że kiedyś w Oplu miał taki przypadek, że moduł dawał odpowiednie napięcie lecz mniejsze przyjmował (chyba jakoś tak to mówił) - tyle, że nawet po skonsultowaniu tego z innym gościem (podobno połapanym w elektryce samochodowej) wskazali komputer... Po prostu koleś nie chce abym wydawał kasę na zbędne rzeczy... Muszę kupić jeden, drugi komputer z możliwością oddania i wtedy chyba mogę myśleć o aparacie zapłonowym... Wszystko inne raczej odpada :))) Nie wiem tylko jak to z tymi oznaczeniami - mogę kupić 62E lecz mój to 52C (chociaż takie tez są na allegro) :) Chodzi jednak o to, że jest do sprzedania 62E i podobno od hondy z takim samym wyposażeniem jak moja (tyle że rok młodsza) :))
  • 0

#6 Seraphin

Seraphin
  • Forumowicz
  • 478 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2.0
  • Wersja:ES
  • KM:131
  • Paliwo:PB
  • Rok:1994
  • Nadwozie:CC7
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:16, 06.01.2011

Kolego ale jak rok młodsza to IV gen i raczej komp nie podejdzie.
  • 0
"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire

#7 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 21:19, 06.01.2011

...jego jest rok młodsza - moja czerwiec 93 natomiast jego to kwiecień 94 :)) Różnica tylko taka, że jego posiadała alarm :))
  • 0

#8 Seraphin

Seraphin
  • Forumowicz
  • 478 postów
  • SkÄ…d:WrocÅ‚aw
  • Silnik:2.0
  • Wersja:ES
  • KM:131
  • Paliwo:PB
  • Rok:1994
  • Nadwozie:CC7
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:06, 06.01.2011

Ajć młodsza a nie starsza :k :dziura Czytanie ze zrozumieniem mi się kłania :oops:
Jeżeli ma ten sam silnik to powinien podejść. A nie możesz go wsiąść i podłączyć i w razie czego oddać?
  • 0
"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
Wróć do Układ elektryczny


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → UkÅ‚ad elektryczny
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq