Pasek wielorowkowy

Witam. Potrzebuję kupić pasek wielorowkowy i z tego co zauważyłem są trzy długości. Może ktoś pomóc który będzie odpowiedni? 7PK1635 7PK2080 czy 7PK1633 autko to Accord VIII 2.0 156KM

Wbij sobie Vin na japancars.ru i sprawdzisz.
Ale ten 2080 to już raczej za długi jak dobrze pamiętam

Wysłane z ALE-L21

Co ile mniej więcej wymieniać pasek ? Mam nalatane 170 tyś i nie był wymieniany od nowości.

Nie jest popękany.

Jaką markę wybrać ? Rozbieżność cenowa jest spora, ale ogólnie nie ma znaczenia.

Jak nie popękany, nie piszczy ani nie jest na końcu ogranicznika to bym się bardzo nie przejmował i przy jakimś następnym serwisie na spokojnie wrzucił pasek Bando.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Odświeżam temat. Sprawdziłem katalogi na japancars.ru i m-parts.pl i pokazuje mi dwa paski o kodach:

- 31110RL2G01 (Bando),

- 31110RL2G02 (Mitsuboshi). 

 

Przy tych numeracjach pojawiają się paski o wymiarach 7PK1633 i 7PK2080. Dodam, że na pasku w aucie nie mogę znaleźć żadnych cyfr, liter. 

 

Czy jedynym sposobem sprawdzenia jaki to rozmiar to wyjęcie paska? 

 

Przeglądałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na to pytanie. Poszukiwania dotyczą Accorda VIII 2.0.

 

Z góry dziękuję za pomoc w wyjaśnieniu sprawy : >

Użytkownik Paulo. edytował ten post 21:59, 27.02.2021

7PK2080

7PK2080

 

Dzięki!

 

Odpowiedź na pytanie znalazłem również na tym filmie --> 

Witam ostatnio jak robiłem przegląd w moim accordzie zapytałem diagnosty co sądzi o kondycji paska wielorowkowego bo to już 12 lat i 135 kkm. Poswiecił lampką podotykał i powiedział że jest w bardzo dobrej kondycji bez pęknięć i jest miękki i żeby na razie nie myśleć o wymianie. Pasek oryginalny ale na wakacjach planuję dłuższą trasę(ok.4000 km.) i dla pewności chyba wymienię ten pasek albo chociaż nowy wrzucę do bagażnika dla spokojnej głowy. Co sądzicie przy jakim przebiegu wymienialiscie paski w swoich autach?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Z tego co ostatnio przeczytałem na ten temat, to pasek wypada wymienić wtedy, gdy widać na nim ślady zużycia. 

 

Mój Accord ma "nalatane" 169 tyś. km. Mechanik stwierdził, że na pasku widać ślady zużycia. Dla pewności postanowiłem go zmienić. Zaopatrzyłem się w Gates 7PK2080 za 63,99 zł.

Użytkownik Paulo. edytował ten post 11:44, 02.03.2021

U mnie Gates 7PK2080 wytrzymał około 20 tyś km bo po tym przebiegu zaczął hałasować, obecnie coś około 30 tyś km. Już szukam Bando a najlepiej OEM,

A ostrzegałem kilka razy na temat Gates, u mnie w n22 było podobnie, żeby było ciekawiej dayco wytrzymał kilka razy więcej przebiegu.

Zakładać najlepiej mitsuboshi lub bando i święty spokój.

U mnie Gates 7PK2080 wytrzymał około 20 tyś km bo po tym przebiegu zaczął hałasować, obecnie coś około 30 tyś km. Już szukam Bando a najlepiej OEM,

OEM to bando
ale chyba OEM jak to zwykle bywa lepiej wykonany

Bardzo długo szedł Gates jako OEM, na pewno na rynku USA/ Kanada bo miałem taki w cg3.

Rozrząd także gates lub unitta montowany.

W syfiku mam też chyba gates jako OEM...

Walnąłem. Chodzi mi oczywiście o VII

U mnie Gates 7PK2080 wytrzymał około 20 tyś km bo po tym przebiegu zaczął hałasować, obecnie coś około 30 tyś km. Już szukam Bando a najlepiej OEM,

 

 

A ostrzegałem kilka razy na temat Gates, u mnie w n22 było podobnie, żeby było ciekawiej dayco wytrzymał kilka razy więcej przebiegu.

Zakładać najlepiej mitsuboshi lub bando i święty spokój.

 

Będę dawał znać gdyby coś się działo. Jak na razie przy przebieg 21 tyś. km jest bez problemów.