Drganie budy przy predkości 140 km/h +

Witam

Zauwazyłem jakis czas temu problem z drganiem calej budy, gdy jade z predkością powyżej 140 km/h. Poniżej tej prędkości drgania nie są odczuwalne.
Dodam jeszcze tylko ze pacjent to Accord VIII 2.2 dtec Tourer

Sprawdzilem juz całe zawieszenie - nie ma żadnych luzów.

Kola tez raczej nie bo na zimowkach byl ten sam efekt, a wczoraj zmieniałem koła na letnie. Felgi zregenerowane, wyważone idealnie.

Dalej jest tak samo.

Nie jest tez to raczej silnik czy poduszki pod silnikiem bo przy predkosci 150 km/h jak wrzucam na luz to drgania nie ustaja.
Przy hamowaniu nic nie bije itd. przy przyduszeniu lekko hamulca przy duzej predkosci tez wibracje nie sutaja.

Mialem kiedys problem z przegubem (drgania byly odczuwalne przy przyspieszaniu przy mniejszych predkosciach, ale wymienilem go i to ustalo).

Ktos ma jeszcze jakis pomysl ? bo jest to troche irytujace.

Pozdrawiam

Użytkownik Heka edytował ten post 09:25, 23.07.2018

Użytkownik Wlodar edytował ten post 18:37, 10.03.2018

Jeśli nie było drgań na zimówkach ..to zostają tylko opony .To ,że się wyważyły (pomijam już dokładność wyważenia) nic nie znaczy ..wyważyć można i kwadrat

Oczywiscie na zimowkach tez byly drgania.

Zmienilem wczesniej na letnie zeby wykluczyc kola.

Mialem to samo do 140km/h spokoj, powyzej tej predkosci drgania. Zawieszenie sprawdzilem dosc dokladnie i nic nie znalazlem, wywazalem kola i nic. Dopiero wywazarka z testem drogowym wyeliminowala drgania calkowicie. Jestem wlasnie po trasie Szczecin-Warszawa-Szczecin. Testowalem przy roznych predkosciach i doslownie zero drgan. Za jakies 2-3 tygodnie bede zmianial kola na letnie i pierwsze co robie to wywazam kola z testem drogowym...

Mam dokladnie to samo.dzis zalozylem letnie i po sprawdzeniu polosi przeguby lewy i prawy wewnetrzne maja luzy wzdluz z lekkim stukiem.podejzewam ze tu lezy przyczyna tych drgan.wiem ze troszke luzu powinno byc ale ten co jest to chyba zbyt duzy.

I co sugerujesz ze do wymiany przeguby czy polos cala ?

To nie sa tanie rzeczy

Mam dokladnie to samo.dzis zalozylem letnie i po sprawdzeniu polosi przeguby lewy i prawy wewnetrzne maja luzy wzdluz z lekkim stukiem.podejzewam ze tu lezy przyczyna tych drgan.wiem ze troszke luzu powinno byc ale ten co jest to chyba zbyt duzy.

Na koÅ‚ach letnich pod koniec sezonu miaÅ‚em drgania o których piszesz powyżej 140 km/h. ZbliżaÅ‚a siÄ™ zima i kupiÅ‚em koÅ‚a zimowe które byÅ‚y jak nowe. Jazda próbna i powyżej 140km/h na zimowych koÅ‚ach też drgania takie same. PojechaÅ‚em na wyważenie z testem drogowym na wyważarkÄ™  Hunter i  drgania powyżej 140 km/h  zniknęły.

Zacznij od kół bo to że na dwóch kompletach masz drgania może oznaczać też że dwa komplety kół masz źle wyważone. Wyważanie kół w Accord to inna bajka musisz znaleźć dobry warsztat albo wyważarkę Hunter. Było o tym na forum nie raz.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 22:17, 10.03.2018

Na koÅ‚ach letnich pod koniec sezonu miaÅ‚em drgania o których piszesz powyżej 140 km/h. ZbliżaÅ‚a siÄ™ zima i kupiÅ‚em koÅ‚a zimowe które byÅ‚y jak nowe. Jazda próbna i powyżej 140km/h na zimowych koÅ‚ach też drgania takie same. PojechaÅ‚em na wyważenie z testem drogowym na wyważarkÄ™  Hunter i  drgania powyżej 140 km/h  zniknęły.

 

Zacznij od kół bo to że na dwóch kompletach masz drgania może oznaczać też że dwa komplety kół masz źle wyważone. Wyważanie kół w Accord to inna bajka musisz znaleźć dobry warsztat albo wyważarkę Hunter. Było o tym na forum nie raz.

Dales mi teraz do myslenia.

W Lesznie chyba nie znajde takiej wywazarki, ale pojade najwyzej do Poznania albo Wroclawia.

Wczoraj zalozylem odnowione, pomalowane felgi. Wywazali je na moja prosbe dokladnie bo mowilem im o efekcie drgania.

Jezdzilem na S5 tam i z powrotem z moim kumplem ktory pracowal w ASO hondy i badalismy co to moze byc potem stacja diagnostyczna i dodatkowo podnoszenie samochodu zeby sprawdzic wszystko. Lozyska tez.

Wszystko BEZ NAJMNIEJSZYCH ZASTRZEZEN.

Przed demontazem i sprawdzeniem polosi (bo zdaje sie ze to jest jeszcze jakas opcja) chyba faktycznie przejade sie jeszcze na wywazarke. Chociaz moj kumpel twierdzi ze takie drgania nie moga byc powodowane zlym wywazeniem kol.

Sytuacja bardzo podobna do mojej. W tych nowych kołach zimowych które kupiłem felgi były świeżo po renowacji i były dopiero co wyważane - felgi z ciężarkami wyglądały jak z fabryki nie przejechały ani jednego kilometra po renowacji, a jednak ktoś spartolił wyważenie.

Uniek ktory przegub wymieniales? Moze ten drugi mowi papa juz.podobno trzeba wymieniac parami.wiadomo koszta.

Prawy chyba.
A byles wywazyc kola z testem drogowym tak jak tutaj koledzy pisza?

Koledzy: jacob101 i flashmaniac mam do was jeszcze jedno pytanie jezdzicie teraz na ori felgach od acco ? czy na jakis innych ?

Ja mam wrazenie ze te dziwne drgania zaczely sie gdy w zeszlym sezonie zakupilem felgi od EP3, a na zimowki mam na stalowych.

Moze nasze hondy akceptuja "normlane wywazenie kol" tylko na ori felgach ? a na reszcie trzeba je wywazac bardzo dokladnie na tych wywazarkach z testem drogowym ?

Użytkownik Uniek edytował ten post 10:21, 11.03.2018