Nie wiem czy takowe tamaty byly ale mam pytanie jak wymienic samemu olej sinlinkowy w accordzie CG9 2.0 Es z 1999r gen. VII ? Wiadomo ze wiaze sie to rowniez z wymina filtr oleju
Jakies linki mile widziane dziekuje
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
wymiana oleju
Rozpoczęty przez
criss20ster
, 16:07, 15.04.2010
10 odpowiedzi w tym temacie
#1
criss20ster
-
- Klubowicz
-
.png)
- 208 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:2.0
- Wersja:Livestyle
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:CW1
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 16:07, 15.04.2010
#2
Mariusz439
-
- Forumowicz
- 250 postów
- Skąd:potrójne miasto
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 16:17, 15.04.2010
odkrećasz spust oleju, podstawiasz jakąś michę i pozamiatane. Potem powoli odkręcasz filtr - uwaga moze troche oleju sie polać i też pozamiatane 
Jak dobrze pamiętam w manualu zalecają wymienić podkładkę pod śrubą spustową, ale myślę że sie obejdzie. Przed przykręceniem nowego filtra wytrzyj wszystko co sie polało, wez na palec kapkę nowego oleju i przeciągnij nim uszczelkę w filtrze i przykręcasz.
Według mnie najgoersza rzecze to właśnie to przykręcanie. Przy śrubie spustowej trzeba uważać by ni eprzekręcić gwintu - trzeba to robić powoli i z wyczuciem. Natomiast kwestia przykręcania filtra z reguły opisana jest na samym filtrze - o ileś tam go trzeba przekręcić.
Po operacji wszystko ładnie wycierasz, a potem po jakimś czasie musisz rzucić okiem czy nic nie cieknie
Jak dobrze pamiętam w manualu zalecają wymienić podkładkę pod śrubą spustową, ale myślę że sie obejdzie. Przed przykręceniem nowego filtra wytrzyj wszystko co sie polało, wez na palec kapkę nowego oleju i przeciągnij nim uszczelkę w filtrze i przykręcasz.
Według mnie najgoersza rzecze to właśnie to przykręcanie. Przy śrubie spustowej trzeba uważać by ni eprzekręcić gwintu - trzeba to robić powoli i z wyczuciem. Natomiast kwestia przykręcania filtra z reguły opisana jest na samym filtrze - o ileś tam go trzeba przekręcić.
Po operacji wszystko ładnie wycierasz, a potem po jakimś czasie musisz rzucić okiem czy nic nie cieknie
#3
criss20ster
-
- Klubowicz
-
- 208 postów
- Skąd:ZS
- Silnik:2.0
- Wersja:Livestyle
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2012
- Nadwozie:CW1
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 16:20, 15.04.2010
Chyba to troche ryzykowne przykrecanei filtra au mnie nie mam jak i le pzrykrecac razy ten filtr ?
A sluchaj wierz moze gdzie jest jakis temat z wymiana plynu hamulcowego bo wiadomo hamulce trzeba odpowietrzyc tez ?
A sluchaj wierz moze gdzie jest jakis temat z wymiana plynu hamulcowego bo wiadomo hamulce trzeba odpowietrzyc tez ?
#4
Pawel_Aerodeck
-
- Forumowicz
- 446 postów
- Skąd:pl
- Silnik:F20
- Wersja:T
- KM:+250hp
- Paliwo:PB
- Rok:1997
- Nadwozie:ce2
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 18:56, 15.04.2010
Bez obrazy kolego ale jak nie wiesz jak sie wymienia olej to tym bardziej nie łap się za hamulce, to jest twoje bezpieczenstwo. Daj lepiej komuś kto się na tym zna na dobre piwo i jeździj bez stresu.
#5
Mariusz439
-
- Forumowicz
- 250 postów
- Skąd:potrójne miasto
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 07:12, 16.04.2010
Bez obrazy kolego ale jak nie wiesz jak sie wymienia olej to tym bardziej nie łap się za hamulce, to jest twoje bezpieczenstwo. Daj lepiej komuś kto się na tym zna na dobre piwo i jeździj bez stresu.
sie zgadzam. niektore rzeczy lepiej oddać w ręce kogoś bardziej wprawionego
#6
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 13:52, 17.04.2010
racja, raczej samemu za to się nie brać, tym bardziej, że to nie są jakieś bagatelne kwoty
wymiana oleju 20-30zl
wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem układu ok 70zl,
a tym bardziej, że zużyte płyny trzeba jakoś zutylizować, przecież chyba nie wylejesz ich do kanalizacji, ani nie wyrzucisz do śmietnika
wymiana oleju 20-30zl
wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem układu ok 70zl,
a tym bardziej, że zużyte płyny trzeba jakoś zutylizować, przecież chyba nie wylejesz ich do kanalizacji, ani nie wyrzucisz do śmietnika
#7
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 11:52, 19.04.2010
Najprosciej dowiedziec sie ile oleju jest w ukladzie. Odkrecic odpowietrznik w jednym kole i naciskajac pedal hamulca odlac z ukladu (jednoczesnie dolewajac do zbiorniczka) ok. 1/4 calej zawartosci. Powtarzamy czynnosc w reszcie kol. Plyny hamulcowe sa mieszalne wiec nie ma co sie bac ze caly nie zleci. Nie ma opcji wymienic wszystko do ostatniej kropli.wymiana płynu hamulcowego
#8
broda
-
- Nowy
- 8 postów
- Skąd:Kielce
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 14:52, 19.04.2010
O ile wiem, płyn hamulcowy powinno się wymieniać pod ciśnieniem,
żeby nie zapowietrzyć ABS-u. Przynajmniej tak było w Preludzie.
żeby nie zapowietrzyć ABS-u. Przynajmniej tak było w Preludzie.
Były preludomaniak
#9
Pawel_Aerodeck
-
- Forumowicz
- 446 postów
- Skąd:pl
- Silnik:F20
- Wersja:T
- KM:+250hp
- Paliwo:PB
- Rok:1997
- Nadwozie:ce2
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 15:35, 19.04.2010
jak masz specjalną maszynę do tego to tak można zrobić, jak nie to musisz się bawić w odpowietrzanie, suma sumarum wychodzi na to samo.O ile wiem, płyn hamulcowy powinno się wymieniać pod ciśnieniem,
żeby nie zapowietrzyć ABS-u. Przynajmniej tak było w Preludzie.
#10
broda
-
- Nowy
- 8 postów
- Skąd:Kielce
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:39, 19.04.2010
Przy odpowietrzaniu, też trzeba z głową.
Tz. włączyć zapłon ( albo silnik-nie pamiętam ), żeby otworzył się zawór ABS-u.
Oczywiście jeżeli dojdzie do zapowietrzenia ABS-u.
Tz. włączyć zapłon ( albo silnik-nie pamiętam ), żeby otworzył się zawór ABS-u.
Oczywiście jeżeli dojdzie do zapowietrzenia ABS-u.
Były preludomaniak
#11
Seraphin
-
- Forumowicz
- 478 postów
- Skąd:Wrocław
- Silnik:2.0
- Wersja:ES
- KM:131
- Paliwo:PB
- Rok:1994
- Nadwozie:CC7
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 11:21, 21.04.2010
ABS to sie akurat najłatwiej odpowietrza. Wlewasz płyn odpalasz silnik, za chwile gasisz i odkręcasz odpowietrznik i zakręcasz i tak wkółko, aż zacznie lecieć czysty płyn (bez powietrza) z odpowietrznika. potem tylko dolewasz płynu i sprawa załatwiona. Z hamulcami jest gorzej a dokładniej więcej roboty i potrzebne są 2 osoby do tego ale to nic trudnego.
"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
