Do tematu wczesniejszego...
ktos mi mowil ze moge miec luz na maglownicy. ze jest tam sruba ktora mozna go troszke zmniejszyc.Wiecie moze gdzie jest ta sruba mniej wiecej i jak wyglada, jakies obrazki?? to bym poprubowal,
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
luz na maglownicy
Rozpoczęty przez
kendzior112
, 19:47, 28.12.2013
2 odpowiedzi w tym temacie
#1
kendzior112
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:opole
- Silnik:2.0
- Wersja:CC7 IS
- KM:131km
- Paliwo:LPG
- Rok:1995
- Nadwozie:sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:47, 28.12.2013
#2
Radek0684
-
- Forumowicz
- 257 postów
- Skąd:WLKP.
- Silnik:2.3
- Wersja:ES
- KM:154
- Paliwo:PB
- Rok:1998
- Nadwozie:CG9
Reputacja: 10
Dobra
Napisano 17:15, 29.12.2013
Jeśli jest luz to na listwie i nie wiem jak jest w acco, ale w vw golfie była śruba do kasowania luzu na listwie, ale nie za wiele to dawało. Zęby na listwie wytarte są najbardziej na środku. Na chłopski rozum podczas jazdy najwięcej wykonujemy delikatnych ruchów kierą prawo-lewo, niż przy maksymalnym skręcie prawo-lewo. Po skasowaniu luzu w vw pojawiał się problem, a mianowicie nie wracała kierownica do pozycji na wprost kiedy wykonywało się skręt max. w lewo lub prawo. Także kolego chyba najlepszym rozwiązaniem będzie regeneracja maglownicy. Pzdr.
[ Dodano: 2013-12-29, 17:26 ]
Zobacz tutaj masz wszystko:
http://pl.scribd.com...98-Suplement-PL
[ Dodano: 2013-12-29, 17:26 ]
Zobacz tutaj masz wszystko:
http://pl.scribd.com...98-Suplement-PL
#3
loot
-
- Forumowicz
- 421 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:3.0
- Wersja:Coupe
- KM:200
- Paliwo:LPG
- Rok:2000
- Nadwozie:CG2
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 11:44, 30.12.2013
jest śruba na maglu na dole, z dołu ładnie widać. można dokręcić, ale będzie kierownica chodziła ciężko i ogólnie problemu to nie rozwiąże.
musisz mieć do tego odpowiedni klucz, taki do włożenia w środek gwintu, nie wiem jak to się nazywa.
musisz mieć do tego odpowiedni klucz, taki do włożenia w środek gwintu, nie wiem jak to się nazywa.
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
