jakie osłony na przekładnie kierownicy?

#1 lukaschu

Forumowicz
98 postów

Skąd:Lublin
Silnik:1.8
Wersja:LS
KM:136
Paliwo:LPG
Rok:2001
Nadwozie:?

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 11:41, 31.10.2013

zamawiam osłony układu kierowniczego w InterCarsie ale natknąłem się na dwa rozmiary
pierwszy to: dł 156, średnica1- 10, średnica2 - 43 HERTH+BUSS JAKOPARTS J4104011
drugi: dł. 169, śred.1 - 9,6, śred.2- 39,6 PASCAL I64001PC

oba spełniają kryteria wyszukiwania. Będzie pasował ten drugi bo tylko taki jest na stanie w LBN?

mójAccordzik--> http://www.accordklu...t=18077&start=0

Do góry

#2 Kolczyk

Forumowicz
114 postów

Skąd:Warszawa
Silnik:1.8
Wersja:Type S
KM:136
Paliwo:PB
Rok:1999
Nadwozie:CG8

Reputacja: 1

Neutralna

Napisano 17:35, 31.10.2013

Nie wiem jak te HERTH+BUSS JAKOPARTS ale jeśli chodzi o PASCALA to odradzam, osłony sa plastikowe maja inna średnice nie wiem czy wogole idzie to zamontować, jak je zobaczyłem na żywo to od razu z nich zrezygnowałem i kupiłem używkę OEM w dobrym stanie od Wołka

Kołcz -------> Accord VI 99r. http://www.accordklu...wa-jedna-fotka/

Do góry

#3 lukaschu

Forumowicz
98 postów

Skąd:Lublin
Silnik:1.8
Wersja:LS
KM:136
Paliwo:LPG
Rok:2001
Nadwozie:?

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 18:38, 31.10.2013

nic to, już kupiłem te pascale i zobaczymy co to warte. Z tego co wyszukałem to wymiary tych osłon powinny wynosić 156/10/43. Pascale mają wymiary 160/9,5/44. Trochę się różnią ale to guma a nie metal- dopasuje się

mójAccordzik--> http://www.accordklu...t=18077&start=0

Do góry

#4 Pejot

Forumowicz
2733 postów

Skąd:Kraków
Silnik:2.2
Wersja:Sport
KM:140
Paliwo:ON
Rok:2004
Nadwozie:CN1

Reputacja: 13

Dobra

Napisano 19:48, 31.10.2013

kupiłem używkę OEM w dobrym stanie

Te gumowe osłony pracują przy każdym skręcie kierownicy tak więc zakup 10-letniej używki to jest średni pomysł ;-)

Pascale są spoko i tanie jak barszcz, zrobione z grubszej gumy niż OEM stąd sztywniejsze ...

Happy Owner Never Drives Anything else.

Do góry

#5 lukaschu

Forumowicz
98 postów

Skąd:Lublin
Silnik:1.8
Wersja:LS
KM:136
Paliwo:LPG
Rok:2001
Nadwozie:?

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 19:59, 31.10.2013

Dla informacji 20zl sztuka ;-)

mójAccordzik--> http://www.accordklu...t=18077&start=0

Do góry

#6 soul

Klubowicz
1722 postów

Skąd:PARI
Silnik:J37
Wersja:Base
KM:Trzysta
Paliwo:LPG
Rok:2007
Nadwozie:YD2

Reputacja: 40

Super

Napisano 22:17, 04.11.2013

Ja kupiłem w IC gume za 17 zł, nie wiem co to było, ale prawdopodobnie wymiarów tego Pascala (dziwne oznaczenia były na opakowaniu, podane był Accord 94-97). Polecali mi brać OEM nówkę, ale nie dam 230 zł za kawałek gumy

Półtora miesiąca jeździ, mam nadzieje, że wytrzyma jeszcze parę "lat", a jak nie to znowu kupie takie coś choćbym miał co pół roku zmieniać...

The X

Honda Accord CL3 - The Blaccord By Soul

Do góry

#7 lukaschu

Forumowicz
98 postów

Skąd:Lublin
Silnik:1.8
Wersja:LS
KM:136
Paliwo:LPG
Rok:2001
Nadwozie:?

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 09:30, 06.11.2013

mi w IC też mówili coś około 15zł ale wymiary podawali mi bardziej rozbieżne z tymi jakie są w katalogu (156/10/43) więc wziąłem z innego sklepu bardziej zbliżone.

mójAccordzik--> http://www.accordklu...t=18077&start=0

Do góry

#8 lukasz 3

Nowy
11 postów

Skąd:Syców
Silnik:2,0
Wersja:ce2
KM:136
Paliwo:LPG
Rok:1997
Nadwozie:kombi

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 20:33, 16.11.2013

Witam, przy zmianie kół na zimowe zauważyłem że też mam uszkodzoną osłonę przekładni, kupię pewnie tą tanią z IC ale mam pytanie, bo w starej pękniętej jest jakiś smar-olej... czy jak będę zakładał nową to muszę do tej nowej nałożyć jakiegoś specjalnego smaru?, tak jak do przegubu na półosi napędowej

Do góry

#9 Pejot

Forumowicz
2733 postów

Skąd:Kraków
Silnik:2.2
Wersja:Sport
KM:140
Paliwo:ON
Rok:2004
Nadwozie:CN1

Reputacja: 13

Dobra

Napisano 21:56, 23.11.2013

Witam, przy zmianie kół na zimowe zauważyłem że też mam uszkodzoną osłonę przekładni, kupię pewnie tą tanią z IC ale mam pytanie, bo w starej pękniętej jest jakiś smar-olej... czy jak będę zakładał nową to muszę do tej nowej nałożyć jakiegoś specjalnego smaru?, tak jak do przegubu na półosi napędowej ?

Jeżeli zanieczyszczenia/piasek dostaną się do przekładni to może zacząć cieknąć, musisz wyczyścić okolice wejścia do maglownicy i przesmarować.

Happy Owner Never Drives Anything else.

Do góry

#1 lukaschu

#2 Kolczyk

#3 lukaschu

#4 Pejot

#5 lukaschu

#6 soul

#7 lukaschu

#8 lukasz 3

#9 Pejot

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

Zaloguj się