Witam. Panowie od pewnego czasu miałem pewne stuki w maglownicy, po skręceniu śruby dociskającej listwę miałem spokój, ostatnimi dniami znowu zaczęło stukać, do tego jeszcze dziś maglownica się rozszczelniła totalnie, całe podwozie zalane płynem, zarówno z jednej jak i drugiej strony leje spod oslon drążków kierowniczych. Teraz już wiem, że koniecznie będę musiał wyciągnąć magiel i spróbować to jakoś ogarnąć. Nasuwa się pytanie, czy jest jakaś opcja by to samemu uszczelnić ? Może wystarczy tylko zimmeringi wymienić ?
Czy tylko regeneracja ?
Dzwoniłem do Rzeszowa gdzie renegerują magle, gość powiedział, że on takich maglownic nie robi.
Pomóżcie..
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
ATR cieknąca maglownica, stuki, regeneracja
Rozpoczęty przez
staa42
, 17:04, 13.09.2013
9 odpowiedzi w tym temacie
#1
staa42
-
- Forumowicz
- 71 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:h22
- Wersja:type-r
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:cg
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 17:04, 13.09.2013
#2
Baza
-
- Forumowicz
- 247 postów
- Skąd:Żywiec
- Silnik:2.2
- Wersja:TypeR
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CH1
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 21:26, 13.09.2013
A czym się ona niby różni od innych?Dzwoniłem do Rzeszowa gdzie renegerują magle, gość powiedział, że on takich maglownic nie robi
"MADRZY LUDZIE PRÓBUJĄ PRZYSTOSOWAĆ SIĘ DO ŚWIATA, ZAŚ LUDZIE GŁUPI PRZYSTOSOWUJĄ ŚWIAT DO SIEBIE- DLATEGO ŚWIATEM RZĄDZĄ GŁUPCY"
-OZZY OSBOURNE
#3
Pyra
-
- Forumowicz
- 1022 postów
- Skąd:Rzeszów / USA
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8 / sedan
Reputacja: 3
Neutralna
Napisano 22:14, 13.09.2013
podejrzewam że regeneracja pole na tym samym co i w innych accordach.
Mój accord:
http://www.accordklu...progi-rozpórka/
#4
staa42
-
- Forumowicz
- 71 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:h22
- Wersja:type-r
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:cg
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 09:22, 14.09.2013
chodzi tu o listwę, jeśli będzie wytarta to podobno nic z tym nie da się wskórać ;/
Dodam, że atr ma mniejszy skręt niż w cyliwilnej wersji, co właśnie skutkuje inna maglownicą.
Dodam, że atr ma mniejszy skręt niż w cyliwilnej wersji, co właśnie skutkuje inna maglownicą.
#5
Baza
-
- Forumowicz
- 247 postów
- Skąd:Żywiec
- Silnik:2.2
- Wersja:TypeR
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CH1
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 12:00, 14.09.2013
Oczywiście że magiel jest inny ale poza przełożeniem właśnie nie różni się kompletnie niczym od zwykłej cywilnej.
"MADRZY LUDZIE PRÓBUJĄ PRZYSTOSOWAĆ SIĘ DO ŚWIATA, ZAŚ LUDZIE GŁUPI PRZYSTOSOWUJĄ ŚWIAT DO SIEBIE- DLATEGO ŚWIATEM RZĄDZĄ GŁUPCY"
-OZZY OSBOURNE
#6
staa42
-
- Forumowicz
- 71 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:h22
- Wersja:type-r
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:cg
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:01, 14.09.2013
czyli magiel od cywila pasuje defakto ?
#7
Baza
-
- Forumowicz
- 247 postów
- Skąd:Żywiec
- Silnik:2.2
- Wersja:TypeR
- KM:212
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CH1
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 18:57, 14.09.2013
Myślę że tak tylko obrotów więcej.
"MADRZY LUDZIE PRÓBUJĄ PRZYSTOSOWAĆ SIĘ DO ŚWIATA, ZAŚ LUDZIE GŁUPI PRZYSTOSOWUJĄ ŚWIAT DO SIEBIE- DLATEGO ŚWIATEM RZĄDZĄ GŁUPCY"
-OZZY OSBOURNE
#8
tarjei86
-
- Forumowicz
- 6037 postów
- Skąd:Śląsk
- Silnik:1.5
- Wersja:Business
- KM:150+
- Paliwo:PB
- Rok:2018
- Nadwozie:Liftback
Reputacja: 24
Super
Napisano 08:53, 15.09.2013
magiel podpasuje, ale fakt, że nie będzie się zachowywał jak ten OEM ATRowy
#9
staa42
-
- Forumowicz
- 71 postów
- Skąd:Rzeszów
- Silnik:h22
- Wersja:type-r
- KM:240
- Paliwo:PB
- Rok:2001
- Nadwozie:cg
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:47, 15.09.2013
tarjei86, co masz na myśli mówiąc ,, nie będzie sie zachowywał,, ?
#10
tarjei86
-
- Forumowicz
- 6037 postów
- Skąd:Śląsk
- Silnik:1.5
- Wersja:Business
- KM:150+
- Paliwo:PB
- Rok:2018
- Nadwozie:Liftback
Reputacja: 24
Super
Napisano 16:04, 15.09.2013
w sensie, że układ kierowniczy w ATRze jest bardziej precyzyjny i sztywniejszy niż w cywilu. Czyli jak zamontujesz z cywila, to stracisz trochę na tych kwestiach 
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
