Mam taki problem ze swoim układem wspomagania kierownicy, podczas wysokich temperatur na zewnątrz i podczas wolnej jazdy (korki) układ wspomagania "robi się twardy" - jest odczuwalna cięzka praca kierownicy oraz nie wraca ona samoczynnie do pozycji neutralnej. Jak samochód wystygnie po podróży to wszystko jest ok aż do następnych wysokich temperatur i korków.
Co to może być ?
układ jest po regeneracji, samochód to Hond Accord 2003 2,4 benzyna
Z góry dzięki za pomoc
![:)](https://www.accordklubpolska.pl/public/style_emoticons/default/smile.png)
konecki