Mam problem jak w temacie, podczas zmiany łączników staba mechanik zauważył, że na listwie kierowniczej taka gumowa oslonka jest rozerwana/peknieta i jest na niej plyn od wspomagania - jeszcze nie cieknie. Ten element (przynajmniej prawdopodobnie
![:mrgreen:](https://www.accordklubpolska.pl/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif)
![Dołączona grafika](http://idzii.w.interii.pl/za.gif)
Czy ktoś miał podobny problem? Jak to naprawić, oddać listwe do regenracji? Mechanik twierdzi, że niedługo zacznie cieć, skończy się płyn i zatrze się pompa wspomagania.
Pozdrawiam
M.