Witam, czy mógłby ktoś mi pomóc i powiedzieć jak zrobić diagnostykę klimatronika w Coupe? Wariuje mi klimatronik, raz grzeje na maxa raz chłodzi, nie reagując na zmianę temperatury na pokrętle. Prawdopodobnie ten silniczek od mieszacza padł, bo przy zmianie stopni na wyświetalaczu nie słychac reakcji w silniczku. Bardzo proszę o pomoc i jakiś namiar na tabelkę z kodami:)
Pozdrawiam
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Diagnostyka klimatronika Accord Coupe Cg4
Rozpoczęty przez
putynek
, 21:53, 11.04.2013
10 odpowiedzi w tym temacie
#2
grzegorz1982
-
- Forumowicz
- 935 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 18:07, 12.04.2013
spróbuj tego:
The climate control unit has a self-diagnosis function.
Running the Self-diagnosis Function
Turn the ignition switch ON (II), then press the AUTO button and sequentially the OFF button while continuing to press the AUTO button. If there is any abnormality in the system when both buttons are pressed, the temperature indicator will light up the segment (A to N) corresponding to the error. The temperature indicator will then alternate every second between displaying "88" (all segments lit) and the error segment. If there is no abnormality, the segments will not light up.
Jak będziesz miał błąd powinno zapalić się jakiś segment temperatury.
The climate control unit has a self-diagnosis function.
Running the Self-diagnosis Function
Turn the ignition switch ON (II), then press the AUTO button and sequentially the OFF button while continuing to press the AUTO button. If there is any abnormality in the system when both buttons are pressed, the temperature indicator will light up the segment (A to N) corresponding to the error. The temperature indicator will then alternate every second between displaying "88" (all segments lit) and the error segment. If there is no abnormality, the segments will not light up.
Jak będziesz miał błąd powinno zapalić się jakiś segment temperatury.
#3
putynek
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:szczecin
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 19:49, 12.04.2013
wlasnie zapala sie na prawo skrajnie l taka jedynka. Co to za blad?
#4
grzegorz1982
-
- Forumowicz
- 935 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 21:30, 12.04.2013
napisz dokładnie który segment sie świeci
#5
putynek
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:szczecin
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 22:10, 12.04.2013
Segment f j
#6
grzegorz1982
-
- Forumowicz
- 935 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 07:26, 13.04.2013
F - Sunlight sensor - Short circuit, faulty sensor
J - Air mix control motor - Short circuit
Proponuje posprawdzać czy nie masz zwarcia do masy
J - Air mix control motor - Short circuit
Proponuje posprawdzać czy nie masz zwarcia do masy
#7
putynek
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:szczecin
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 09:44, 13.04.2013
Dzieki. Sprobuje cos poszperac moze znajde.
[ Dodano: 2013-04-14, 13:24 ]
kurde nie wiem nawet od czego zaczac szukanie usterki...
[ Dodano: 2013-04-14, 13:24 ]
kurde nie wiem nawet od czego zaczac szukanie usterki...
#8
grzegorz1982
-
- Forumowicz
- 935 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 08:51, 15.04.2013
z bĹÄdĂłw wynika ze jest zwarcie, proponuje odkrÄciÄ panel klimy i odĹÄ
czyÄ kostkÄ i posprawdzaÄ czy nie ma zwarcia do masy itp. czujnika nasĹonecznienia i silnika od reg. temp.
Co chodzi o czujnik to od kostki 20p pin 3 sprawdzasz czy nie zwiera do masy, po odĹÄ czeniu czujnika
co chodzi o air mix to odĹÄ cz kostkÄ od silnika i sprawdĹş czy nie ma zwarcia pin 4 i 5 w kostce 8p, jeĹli tu jest ok to sprawdĹş na panelu w kostce 20p piny 6, 7 i 15
Co chodzi o czujnik to od kostki 20p pin 3 sprawdzasz czy nie zwiera do masy, po odĹÄ czeniu czujnika
co chodzi o air mix to odĹÄ cz kostkÄ od silnika i sprawdĹş czy nie ma zwarcia pin 4 i 5 w kostce 8p, jeĹli tu jest ok to sprawdĹş na panelu w kostce 20p piny 6, 7 i 15
#9
putynek
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:szczecin
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 17:42, 15.04.2013
Witam. Zadnych zwarc i przerw przewodiw nie stwierdzilem.Ale ten silniczek pod nogami pasazera nie reaguje na zmiane temperatury. Wogole nie chodzi. Pewnie tu tkwi problem.
#10
grzegorz1982
-
- Forumowicz
- 935 postów
- Skąd:Warszawa
- Silnik:2.0
- Wersja:Executive
- KM:155
- Paliwo:PB
- Rok:2007
- Nadwozie:CL7
Reputacja: 5
Neutralna
Napisano 06:55, 16.04.2013
To zrĂłb tak, odĹacz wtyczke od silnika podlacz (+) pod 1 i (-) pod 2 lub odwrotnie (albo bedzie gorÄ
co albo zimno).
dodatkowo sprawdz rezystancje miedzy 5 i 7 ~6k i miedzy 3 i 7 powinno wynosic w zaleznosci od ustawienia temp 0,8k przy goracym i 5k przy zimnym (ustawienia +/- 30%)
dodatkowo sprawdz rezystancje miedzy 5 i 7 ~6k i miedzy 3 i 7 powinno wynosic w zaleznosci od ustawienia temp 0,8k przy goracym i 5k przy zimnym (ustawienia +/- 30%)
#11
putynek
-
- Forumowicz
- 29 postów
- Skąd:szczecin
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:23, 20.04.2013
Wymienilem silniczek i hula bez problemu. Dzieki za pomoc.
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
