Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie

Problem z podświetleniem wyswietlacza temperatury i zegara

Rozpoczęty przez dwupack , 12:30, 01.10.2011

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
26 odpowiedzi w tym temacie

#1 dwupack

dwupack
  • Forumowicz
  • 44 postów
  • Skąd:Krk
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 12:30, 01.10.2011

Mam kolejny problem z moją nową Hanią:



wszystko wskazuje na to że to tylko brak styku, czy wie ktoś jak się tam dostać żeby nic nie urwać i czy podświetlenie jest zamontowane na kostce czy przylutowane??
  • 0

#2 bartoszwrc

bartoszwrc
  • Forumowicz
  • 593 postów
  • Skąd:RRS/Lincolnshire
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive+
  • KM:174
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CN1
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 15:26, 01.10.2011

Musisz cala te czesc w wysietlaczem podwazyc po bokach czyms cienkim, w okolicach kratek nawiewu i pociagnac ku gorze. Potem sprawdz wtyczke, bo rzeczywiscie wyglada to jakby byla luzna i nie bylo styku.
  • 0

:shock:...jak dla mnie fura No.1 na UK

To szelma jest ------> http://www.accordklu...i-dirty-diesel/

www.typeaccord.co.uk

#3 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 17:41, 01.10.2011

http://www.accordklu...opic.php?t=3013
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#4 klosz007

klosz007
  • Forumowicz
  • 1706 postów
  • Skąd:Łódź
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport Tech
  • KM:211
  • Paliwo:PB
  • Rok:2017
  • Nadwozie:V37
Reputacja: 25
Super

Napisano 18:21, 01.10.2011

Musisz cala te czesc w wysietlaczem podwazyc po bokach czyms cienkim, w okolicach kratek nawiewu i pociagnac ku gorze. Potem sprawdz wtyczke, bo rzeczywiscie wyglada to jakby byla luzna i nie bylo styku.


Podważanie nie jest za dobrym pomysłem - można pozostawiać brzydkie ślady na konsoli bo zatrzaski są dość mocne a obicie konsoli miękkie. Dużo lepiej wziąć gruby sztywny drut, zagiąć na końcu mały haczyk który można zaczepić o otwory które są zaraz za kratkami nawiewu, w dolnych zewnętrznych rogach - widać je przez kratki - i pociągnąć do siebie. Element wyskoczy z przednich zatrzasków na dolnej krawędzi a reszta zatrzasków wyjdzie już bez żadnych narzędzi.
Instrukcja serwisowa radzi używać śrubokręta wkładając go właśnie w te otwory za kratkami nawiewu ale w ten sposób odczepić zatrzasków mi się nie udało.
  • 0

Pozdrawiam,

Zbyszek

 

Infiniti Q50S 2.0t Sport Tech '17 <- HA VIII CU2 2.4 Executive '11 (polift) <- HA VII CL9 2.4 Executive '05 <- HA VI CG8 1.8i LS 4D '02 <- HA V CE8 2.0i ES '97 <- Fiat Tempra 1.6 i.e. S '95

#5 uniu

uniu
  • Forumowicz
  • 239 postów
  • Skąd:w.
  • Silnik:2,2
  • Wersja:exe
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2008
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 19:25, 01.10.2011

TO można zdemontować bez żadnych narzędzi. Pod szybą zaraz za czujnikami nasłonecznienia i zmierzchu jest taki "próg" na którym ten element się kończy. Wystarczy złapać palcami za ten "próg" i pociągnąć do siebie. Cały plastik z wyswietlaczem i kratkami wyskakuje z zatrzeasków. Trzeba tylko uważać na przewody od 2 czujników które są na tym elemencie - blisko szyby.
  • 0

Części accord VII diesel polift oraz ufo diesel

#6 dwupack

dwupack
  • Forumowicz
  • 44 postów
  • Skąd:Krk
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 19:41, 01.10.2011

dzięki za rady, w wolnej chwili się za to wezmę i napiszę jak poszło ;-)

temat ogarnąłem i problem rozwiązałem :mrgreen: poniżej opis jak to naprawić, może się komuś przyda...

Brak podświetlania jest spowodowany zimnymi lutami pinów od gniazda płytki wyświetlacza. Do naprawy wystarczy lutownica oporowa (najlepiej z cienkim grotem), cyna, śrubokręt płaski i krzyżakowy, nożyk do tapet i taśma izolacyjna. Temat był kiedyś omawiany na zagranicznym forum:
http://www.driveacco...ead.php?t=11720

Demontujemy górna pokrywę zgodnie z opisem z manuala, płaski śrubokręt owinięty taśmą, wkładamy przez kratki nawiewów w otwory po bokach i ciągniemy ku sobie, a potem całość do góry. Odpinamy 3 wtyczki (włącznik awaryjnych, czujnik oświetlenia, wyświetlacz)
Dołączona grafika
Dołączona grafika
Dołączona grafika
wykręcamy dwie śrubki
Dołączona grafika
Dołączona grafika
demontujemy przednią osłonkę przeźroczystą
Dołączona grafika
demontujemy tylną białą osłonę
Dołączona grafika
można odchylić trochę płytkę wyświetlacza, ale tylko trochę, gdyż można uszkodzić piny łączące z wyświetlaczem, u mnie były już ślady lutowania. Odradzam lutowanie z tej strony, konieczny jest do tego długi cienki grot (35mm), a i tak nie będzie łatwo
Dołączona grafika
ja od spodu wyciąłem fragment obudowy i dzięki temu jest bezproblemowy dostęp do wszystkich pinów, plastikowe zaczepy są nieruszone. Za podświetlanie odpowiadają dwa piny zaznaczone na zielono
Dołączona grafika
po przelutowaniu
Dołączona grafika
taśma izolacyjna dobra na wszystko
Dołączona grafika
praktycznie nie widać różnicy i wszystko pięknie działa
Dołączona grafika
  • 0

#7 polanski

polanski
  • Forumowicz
  • 170 postów
  • Skąd:kraków
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CL7
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 11:05, 28.10.2013

a za co odpowiedzialny jest pin zaznaczony na czerwono? przelutowałem dwa piny zielone ale dalej wyświetlacz "mryga".

edit.
już naprawione. ten pin czerwony odpowiada za wyświetlanie cyfrowe znaków.
  • 0

http://www.accordklu...ka-polanskiego/

#8 korba83

korba83
  • Nowy
  • 3 postów
  • Skąd:Gorzów Wlkp.
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Sport
  • KM:155
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:Tourer
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 09:18, 12.10.2015

Polecam skorzystanie z warsztatu zajmującego się naprawą elektroniki. Obyło się beż zadnych cięć plastiku wyświetlacza. Naprawa zajęła 30minut i kosztowała mnie 20zł. Moge polecić dobrego fachowca w Kujawsko Pomorskim.

http://www.zumi.pl/5...Znin,firma.html

PS. ja do rozebrania konsoli używałem klucza imbusowego, nada się też torx itp chodzi o to żeby podhaczyć kratkę nawiewu wykrzywioną końcówką. Można klucz owinąć kawałkiem scierki żeby nie pokaleczyć plastku od wewnątrz.


Użytkownik korba83 edytował ten post 09:19, 12.10.2015

  • 0

#9 radek85

radek85
  • Nowy
  • 16 postów
  • Skąd:Szydłowiec
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:190
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2004
  • Nadwozie:cl9
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 15:30, 31.10.2016

Wszystko super opisane mi też pomogło tylko sam nie lutowałem a byłem w komisie GSM chlopak w parę minut wszystkie piny poprawił nawet kasy za to nie chciał :-)
  • 0

#10 Buszman92

Buszman92
  • Nowy
  • 9 postów
  • Skąd:Siemianowice Śląskie
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2006
  • Nadwozie:Tourer
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 16:30, 03.03.2017

Dzięki mi też pomogło lutownica lupa i wszystko dziala:)
  • 0

#11 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5250 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 16:36, 03.03.2017

Tak w ramach poglądu i przypomnienia mój stary film "jak się zabrać"

Użytkownik Wlodar edytował ten post 16:36, 03.03.2017

  • 0
                       

#12 Maestro

Maestro
  • Forumowicz
  • 41 postów
  • Skąd:W-wa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:2xx +
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 16:55, 26.09.2017

A podpowie mi kto jak ustawić godzinę na tym wyświetlaczu? Wiem jak przestawić format 12/24 ale godzina i minuta mnie interesuje ... Przez NAVI tego nie ustawię bo mi nie czyta DVD. Ktoś Coś Wie ? :depresja:


  • 0

#13 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5250 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 17:47, 26.09.2017

..o godz 0.00 odłączyć akumulator :-) na parę sekund

Użytkownik Wlodar edytował ten post 17:48, 26.09.2017

  • 0
                       

#14 Maestro

Maestro
  • Forumowicz
  • 41 postów
  • Skąd:W-wa
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Executive
  • KM:2xx +
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2003
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 18:15, 26.09.2017

Serio ? :zakaz: Tak szczerze, bo kombinuję wszystkimi klawiszami i nic ... Kilka minut mi późni no i jak jest np. 8 rano to wyświetla 18  :depresja:


  • 0

#15 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5250 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 21:29, 26.09.2017

Zegarek z navi ustawia się automatycznie
..ale niestety navi musi działać.
..a jakikolwiek dodatkowy setting zegarka jest w menu bo wgraniu płyty.
Ogólnie jest babol z tym tematem
Próbowałeś czyścić laser (pryzmat) w navi ?

Użytkownik Wlodar edytował ten post 21:44, 26.09.2017

  • 0
                       
Wróć do Układ elektryczny


Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Układ elektryczny
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq