Problem ze sworzniem;/

#1 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 23:40, 14.09.2010

Witam dzisiaj wziąłem się za wymianę przegubu w mojej Hani i jak na złość urwał się gwint od sworznia razem z nakrętką chyba nigdy jeszcze nie był odkręcany:P Jest to V gen rok 97 i moje pytanie brzmi: Jak wyjąć ten element? Wybić młotkiem? Bo nie wygląda aby to narzędzie było odpowiednie.Jest to sworzeń który znajduję się zaraz za tarczą hamulcową (no może pod nią z tyłu ) powinniście zrozumieć o którą część mi chodzi. Nie upieram się ,że to się napewno nazywa sworzeń a na rysunkach technicznych nie mogę odnaleźć tej części a chcę wziąść na wzór do zakupu.Pozdrawiam

Do góry

#2 accord034

Klubowicz
3481 postów

Skąd:Wilkowice, Bielsko
Silnik:K24
Wersja:TypeS
KM:200 i troszki
Paliwo:PB
Rok:2006
Nadwozie:sedan

Reputacja: 22

Super

Napisano 07:26, 15.09.2010

Rozumiem że nie rozszedł Ci się wachacz dolny ze zwrotnicą. Próbuj wbic między nie jakiś klin.

http://www.accordklu...ypes-z-bielska/

Do góry

#3 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 07:58, 15.09.2010

Zwrotnice z wachaczem dolnym rozłączyłem parę stuknięć i poszła:D Teraz jak wybić ten sworzeń wybić ze zwrotnicy żebym mógł ten element dać na porównanie w sklepie

Do góry

#4 Seraphin

Forumowicz
478 postów

Skąd:Wrocław
Silnik:2.0
Wersja:ES
KM:131
Paliwo:PB
Rok:1994
Nadwozie:CC7

Reputacja: 0

Neutralna

Napisano 15:28, 15.09.2010

Spryskaj to jakimś "penetratorem" i młotek z przecinakiem w dłoń :mrgreen:

"Człowiek jest wolny, kiedy niczego się nie boi ani niczego nie oczekuje..."
"Nie zgadzam się z tobą, ale zawsze bronił będę twego prawa do posiadania własnego zdania." - Voltaire

Do góry

#5 scorpion3m

Forumowicz
117 postów

Skąd:z Kaszub
Silnik:2.0
Wersja:coupe
KM:147
Paliwo:PB
Rok:1998
Nadwozie:CG4

Reputacja: 2

Neutralna

Napisano 18:15, 15.09.2010

Chyba powinieneś wyjąć całą zwrotnicę, wtedy jest łatwiej wybić sworzeń.

Do góry

#6 accord034

Klubowicz
3481 postów

Skąd:Wilkowice, Bielsko
Silnik:K24
Wersja:TypeS
KM:200 i troszki
Paliwo:PB
Rok:2006
Nadwozie:sedan

Reputacja: 22

Super

Napisano 20:21, 15.09.2010

Nie jestem pewien ale czy sworzeń nie jest wprasowany i zabezpieczony pierścieniem seegera?

http://www.accordklu...ypes-z-bielska/

Do góry

#7 koliberek-ak

Forumowicz
853 postów

Skąd:Rzeszów
Silnik:1.8
Wersja:iS (F18A3)
KM:115
Paliwo:LPG
Rok:1997
Nadwozie:CE7

Reputacja: 2

Neutralna

Napisano 08:27, 16.09.2010

Kuba08891 - dolny sworzeń kupujesz w sklepie motoryzacyjnym po modelu auta i ewentualnie po VIN - jest jeden rozmiar i z zakupem nie ma problemu (np. firmy "555")
jak chcesz dopasować z jakiegoś fiata uno i zaoszczędzić 15zł, to się zastanów, bo po urwaniu dolnego sworznia koło odpada...

sworzeń najłatwiej wymienić na prasie

jak już masz wyjętą zwrotnicę i kupiony nowy sworzeń to bierzesz jedno i drugie i idziesz do dobrego warsztatu i tam za parę zł w ciągu kilku minut sworzeń Ci wymienią

Do góry

#8 Guest_Anonymous_*

Guests

Napisano 14:38, 20.09.2010

Dziękuję za pomoc.Wszystko poszło OK

Do góry

#1 Guest_Anonymous_*

#2 accord034

#3 Guest_Anonymous_*

#4 Seraphin

#5 scorpion3m

#6 accord034

#7 koliberek-ak

#8 Guest_Anonymous_*

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

Zaloguj się