[Kaczmarro]

W tych silnikach paska za mocno raczej nie można naciągnąć, ponieważ tam są samoregulatory na spręzynce i pasek sam sie naciąga.

[Bart]

A tak btw. co ile wymieniamy rozrząd? Wymieniałem 5 lat temu i zrobiłem na nim 40 tys km. Już pora?

[kardas]

zależy czy oryginał czy zamiennik, jeśli to drugie to warto co 60-80tyś. km,

jeśli chodzi o czas - 5 lat to sporo i w przyszłym roku zbierałbym się powoli do wymiany

[Seth]

co do pomp wody to kolejny raz potwierdza się , że na cholere wkładac nową pompę przy zmianie rozrządu? Moja ma 240 tys km i jakoś nie planuje jej ruszać. 

To naprawde panowie nie jest opel albo daewoo

[Biniek]

http://allegro.pl/ro...4617678992.html

 

Planuję wymiane rozrządu w swojej CE7 F18A3 i zastanawiam się nad tym zestawem. Dzwoniłem do firmy, w zestawie jest zdjęcie rolek Koyo, a w specyfikacji jest NTN. Usłyszałem, że były problemy z szumem przy Koyo i wycofali się z tego. Natomiast NTN to podobno wysoka półka i na pierwszy montaż tez idzie NTN. Co do pompy to zobaczę czy jest potrzeba wymieniać, jeśli nie, to zostanie do kolejnej wymiany . Co o tym sądzicie??

[karan90]

Witam

Do napinania paska rozrządu muszę zdejmować dolną obudowę czy jest jakiś sposób żeby go napiąć bez zdejmowania

i w jaki sposób napiąć pasek rozrządu?

Użytkownik karan90 edytował ten post 10:04, 04.08.2015

[przemkowal]

Chcesz tylko napiąć?

Bez zdejmowania założonego już paska?

 

Jesli tak to przez osłonę rozrządu wyhcodzi śruba.

Jeśli z napinacza paska rozrządu (nie balansu) została zdjęta śruba blokująca to wystarczy odkręcić tą śrubę przechodzącą przez osłonę i cofnąć rozrząd tak jak napisano w manualu.

[karan90]

Chcesz tylko napiąć?

Bez zdejmowania założonego już paska?

 

Jesli tak to przez osłonę rozrządu wyhcodzi śruba.

Jeśli z napinacza paska rozrządu (nie balansu) została zdjęta śruba blokująca to wystarczy odkręcić tą śrubę przechodzącą przez osłonę i cofnąć rozrząd tak jak napisano w manualu.

tak chce tylko napiąć pasek rozrządu a według mnie z tego obrazka wynika ze ta śruba napina pasek balansujący

[przemkowal]

Oba napina.

Pod warunkiem, że została zdjęta śrubka blokująca napinacz paska rozrządu bo najpierw napina się pasek rozrządu, blokuje go dodatkową śrubką, zakłada i reguluje balans i na koniec jak już wszystko skręcone odkręca się żrubkę blokującą napinacz paska rozrządu.

 

Jak chcesz wyregulować naciag to wystarczy poluzować i cofnąć o ileś zębów pasek. Ale nie pamietam wartości to już w manualu trzeba sprawdzać.

[karan90]

Oba napina.

Pod warunkiem, że została zdjęta śrubka blokująca napinacz paska rozrządu bo najpierw napina się pasek rozrządu, blokuje go dodatkową śrubką, zakłada i reguluje balans i na koniec jak już wszystko skręcone odkręca się żrubkę blokującą napinacz paska rozrządu.

 

Jak chcesz wyregulować naciag to wystarczy poluzować i cofnąć o ileś zębów pasek. Ale nie pamietam wartości to już w manualu trzeba sprawdzać.

Żadnej śrubki nie zdejmowałem bo mam dolna obudowę założona.

Zdejmowałem głowicę i po całej operacji ustawiłem rozrząd według znaków i teraz chce go po prostu napiąć a nie chce ściągać dolnej obudowy bo nie mam możliwości zdjęcia koła.

 

A tą śrubą wystającą z obudowy przesuwałem w górę i w dół a efektów nie było żadnych.

[pablo.see]

Ta śruba wystająca z boku trzyma rolki napinające. Luzujesz ją i odkręcasz maksymalnie jeden pełen obrót. Obracasz kołem pasowym tak żeby kólko rozrządu obróciło się o trzy ząbki. Zakręcasz śrubę i tyle.

[przemkowal]

Skoro nie zdejmowąłeś dolnej osłony to jak ustawiłeś na znaki na dole?

Po prostu nie ruszałeś kołami wału i balansu i jesteś pewien, że są ustawione tak jak były?

[Salvius]

Witam

Który zestaw wybrać? http://allegro.pl/ro...5513393149.html czy ten http://allegro.pl/ro...5368193859.html

pozdro

[accord034]

Twój wybór. Oba zestawy ok.